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當前位置:江蘇悅能高空工程有限公司>產品中心>煙囪拆除加高 > 辛集煙囪加高-增高公司
江蘇悅能高空工程有限公司主要承攬：
一、高空建筑工程：磚煙囪砌筑、鋼筋混凝土煙囪滑模（移模）、倒堆水塔新建、傘形水塔滑模、電廠冷卻塔滑模、灰庫滑模、造粒塔滑模、筒倉滑模、大橋橋墩滑模、框架樓滑模、新建磚煙囪（65m以內）、砼煙囪新建（240m以內）、磚煙囪拆除及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建、清理，煙囪增高，煙囪加高等工程。
二、高空防腐工程：煙囪刷色環航標，涼水塔防腐，鋼結構防腐，爐架防腐，網架防腐、管道防腐，鐵煙囪油漆防腐，尿素造粒塔、排毒塔防腐，各種鐵塔防腐，煙囪（包箍、平臺、爬梯、護網）防腐，儲油罐防腐，龍門吊防腐、行車防腐，賓館、大廈外墻刷涂料，煤棚輸煤棧橋防腐，吊機防腐等工程。
三、高空維修工程：煙囪裝飾美化、煙囪加箍加固、磚煙囪拆除加高、煙囪整體傾斜校正、煙囪更換內襯、煙囪擴大或縮小頂口、煙囪內壁清灰除塵、煙囪裂縫修補、煙囪頂口修補、舊包箍油漆更換、檢修或更換避雷設施、煙囪維修防腐、煙囪安裝平臺、煙囪刷航標、航標燈更換及防腐保養、磚煙囪水泥外粉刷、輪窯維修、更換內襯、煙囪抽煙力不夠煙囪增高、煙囪爬梯、護網、平臺、頂口維修、維護、更換等工程。
四、高空安裝工程：煙囪、冷卻塔安裝避雷針、安裝避雷線、安裝航空障礙燈、安裝爬梯、安裝護網、安裝平臺、安裝包箍；鐵塔安裝、電視塔安裝、發射塔安裝、避雷塔安裝、鐵煙囪制作安裝、煙囪頂口云梯、廠房、車間玻璃安裝等工程。
五、高空加固工程：磚煙囪包箍加固、高空建筑加固、裂縫修補加固、混泥土建筑碳纖維加固、碳纖維加固等工程。粘鋼加固：在工業、民用建筑、橋梁、水利與電力工程建筑中，術，根據加固需要，制成某一種特殊形狀的材料，用樹脂類膠將它們粘貼在被加固部位，與被加固結構緊密結合、共同受力，從而達到提高原結構承載力的目的。煙囪內壁防止煙氣損壞防腐、煙囪內壁防腐材料：ｏｍ涂料、泡沫玻璃磚、固斯特、聚脲、玻璃鱗片防腐、耐酸膠泥防腐。
六、高空拆除工程：磚煙囪拆除、水泥煙囪拆除、砼煙囪拆除、水塔拆除、高空建筑拆除、各種鐵截架拆除、拆除高空砼制框架、鋼煙囪拆除、鐵塔拆除、爆破拆除、及其它高難度爆破拆除等工程。
七、高空清洗工程：賓館、大廈、大酒店、辦公大樓的外墻清洗、外強刷涂料等工程。
辛集煙囪加高-增高公司介紹混凝土煙囪加固密封固化劑工作原理
混凝土煙囪加固密封固化劑是一種無色透明液體資料、運用便當、無毒、不燃、浸透力強、可永世密封混凝土煙囪加固。它由無機物、化學活性物質和硅合物組成，經過有效浸透，進入混凝土煙囪加固內部，與混凝土煙囪加固中化學成分發作浸透的化學反響，構成凝膠，與混凝土煙囪加固中的各成分固化成一鞏固實體，從而得到一個無塵、致密的整體，大大進步混凝土煙囪加固的抗滲、耐磨、凍融循環、硬度等各種性能指標。處置30分鐘后進步抗壓強度45%，進步耐磨性能45%；反響完整后能進步2-3倍的外表硬度。
2電力廠房混凝土煙囪加固構造的加固設計辦法
2.1現澆混凝土煙囪加固構造近年來，隨著施工和管理技術的不時開展，現澆混凝土煙囪加固構造以其整體性好，防水性強，接頭結構簡單，既不需大型起吊設備和施工場地，運轉中又不需維護等特性，很受運轉和施工單位歡送。特別在南方地域，混凝土煙囪加固施工時間不受時節影響，更容易施行。
2.2直接加固法①加大截面加固法。在鋼筋混凝土煙囪加固受彎構件受壓區加混凝土煙囪加固現澆層，能夠將截面的有效高度增加，并使截面的面積進一步擴展，有效的進步構件的截面抗彎，斜截面抗剪才能和截面剛度，起到加固補強的作用。在適筋的范圍內，混凝土煙囪加固構件截面的承載力強度和截面的面積是成正比的。②置換混凝土煙囪加固加固法。這種辦法和加大截面面積的辦法十分的相似，缺陷也很明顯，就是施工的濕作業的時間過長，這種辦法比擬適用于混凝土煙囪加固的強度不高或者梁柱有嚴重的缺陷的施工現場的承重構件上的加固。③粘鋼加固法。鋼筋混凝土煙囪加固受彎構件外部粘鋼加固是在構件承載力缺乏區段（正截面受拉區、正截面受壓區或斜截面）外表粘貼鋼板，這樣可進步被加固構件的承載力，且施工便當。
④粘貼纖維加強塑料加固法。外貼纖維加固是用膠結資料把纖維加強復合資料貼于被加固構件的受拉區域，使它與被加固截面共同工作，到達進步構件承載才能的目的。除具有粘貼鋼板類似的優點外，還具有耐腐濁、耐濕潤、簡直不增加構造自重、耐用、維護費用較低等優點，但需求特地的防火處置，適用于各種受力性質的混凝土煙囪加固構造構件和普通構筑物。
2.3間接加固法預應力程度拉桿加固的混凝土煙囪加固受彎構件，由于預應力和新增外部荷載的共同作用，拉桿內產生軸向拉力，該力經過桿端錨固偏心腸傳送到構件上，在構件中產生偏心受壓作用，該作用克制了局部外荷載產生的彎矩，減少了外荷載效應，從而進步了構件的抗彎才能。同時，由于拉桿傳給構件的壓力作用，構件裂痕開展得以緩解、控制、斜截面抗剪承載力也隨之進步。①預應力程度拉桿加固法。對混凝土煙囪加固構造施加預應力，能進步構件的抗裂性能，使裂痕得以防止或其寬度得以控制，從而大大進步構造的抗腐蝕才能和耐久性；同時由于預應力工程采用高強資料，因此可有效地減少構件截面，減輕構造自重，到達節約資料用量和降低造價的目的。隨著預應力混凝土煙囪加固技術的開展，局部預應力混凝土煙囪加固構造的應用越來越普遍，它采用預應力筋與非預應力筋混合配筋，兼有全預應力構造和鋼筋混凝土煙囪加固構造兩者的優點，既能較好地控制運用荷載作用下的撓度和裂痕寬度，構造毀壞前又具有較高的延性與能量吸收才能。②預應力下撐拉桿加固法。工業廠房構件普通采用臥式組裝。拼裝必需按工藝請求的次序停止。
鋼柱主要控制下列方面：1）鋼柱的牛腿質量是控制的重點，拼接焊縫必需保證全熔透，盡量請求采用K型坡口焊縫。2）銜接部位的尺寸、柱底板的平直度、鋼柱的側彎。3）柱腳加工的控制。柱身與底板請求刨平頂緊的，接觸面要停止磨光檢查；柱腳不用地腳螺栓，采用直接插入預留孔二次灌漿的，插入局部不得涂漆。4）格構柱、箱型柱等依據加工特性偏重于單體構件的質量檢查。吊車梁主要控制下列方面：1）吊車梁的焊縫檢查。吊車梁受沖擊和疲倦影響，請求上翼緣和腹板的銜接焊縫全融透，開成V型或K型坡口焊縫。吊車梁的加勁肋的端部焊接處置，是檢查的重點。關于只做外觀檢查的角焊縫必要時可增加磁粉探傷和著色探傷檢查，對接焊縫應停止超聲波探傷檢查。2）吊車梁外形尺寸檢查。上翼緣板的邊緣狀態是檢查重點。吊車梁無論能否請求起拱，焊后都不允許下撓。③增加支承加固法。增設支點加固法是經過減少受彎構件的計算跨度，到達減少作用在被加固構件上的載載效應，進步構造承載程度的目的。這種辦法的施行比價簡單，而且效果也比擬明顯，很牢靠，但是這種辦法的施行具有局限性，只要局部的施工的項目能夠運用這種辦法。
3與混凝土煙囪加固構造加固改造配套運用的普通技術
3.1托換技術系托梁由相關構造加固、上部構造頂升與復位以及廢棄構件撤除等技術組成，適用于已有建筑物的加固改造，與傳統做法相比，具有施工時間短、費用低、對生活和消費影響小等優點，但對技術請求較高，需由純熟工人來完成才干確保平安。
3.2植筋技術一項對混凝土煙囪加固構造較簡捷、有效的銜接與錨固技術，可植入普通鋼筋，也可植入螺栓式錨筋，已普遍應用于已有建筑物的加固改造工程。
3.3裂痕修補技術依據混凝土煙囪加固裂痕的原因、性狀和大小，采用不同封護辦法停止修補，使構造因開裂而降低的運用功用和耐久性得以恢復的一種特地技術，適用于已有建筑物中各類裂痕的處置，但對受力性裂痕，除修補外，尚應采用相應的加固措施。
更新時間：2024/12/21 2:37:44
