大同煙囪新建公司>>歡迎訪問<<→咨詢電話:15905100158←擁有專業的煙囪新建施工團隊,有豐富的施工經驗,精湛的施工技術,的施工設備并提供科學合理的煙囪拆除施工方案等……
悅能高空是工商行政總局核準注冊,具備獨立的法人資格,中國防腐蝕技術協會會員單位,具備專業高空拆除工程及防腐資質,國家一級安全資格、一級高空懸掛作業、擁有安全生產許可證的專業化拆除公司
江蘇悅能高空工程有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通高空作業的員工隊伍。幾十年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”高空作業服務提供了智力支持,公司一直以科學的管理、專業的規范化服務,合理的高空作業價位、良好的企業信譽活躍于我國高空行業之林。
主要業務范圍:
(一)高空建筑工程:新建磚煙囪(65m內),砼煙囪滑模、移模(240m以內),水塔、糧倉、水泥儲罐等……
(二)高空維修工程:煙囪改造,煙囪加固,煙囪探傷,煙囪加高,煙囪更換內襯,煙囪加箍加固等……
(三)高空拆除工程:各種煙囪拆除,水塔拆除(人工拆除、定向拆除、爆破拆除),鐵塔拆除,電視塔架拆除,高空砼制框架拆除等……
(四)高空安裝工程:煙囪安裝避雷針、航標燈、信號燈,鋼煙囪安裝,煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護網、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝,廠房、車間玻璃安裝等……
(五)高空防腐工程:煙囪刷涂料、煙囪刷色環、煙囪刷航標,鋼結構防腐,爐架防腐,管首防腐保溫,鐵煙囪油漆防腐,儲油罐防腐,龍門吊、吊機防腐等……
(六)煙氣脫硫工程:各類煙囪、煙道、脫硫塔內壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程等……
◆特種作業、國內首創、江蘇悅能高空、面向全球、不分地區、全國施工!
★公司具備:一級安全施工資質、一級高空拆除施工資質、二級建筑施工資質、施工人員持國家勞動部頒發的“特種行業技術操作資質”上崗,并全部參加人生保險,對建設單位絕無后顧之憂。
大同煙囪新建公司>>歡迎訪問<<介紹煙囪新建工程概況:
如今人們的生活水平日漸提高,對于環保也有了更高的要求。所以現在的煙囪變的也是更少了,但是還是有不少的行業對于煙囪的要求變的更高,所以現在的煙囪建設也更高了。而且很多的煙囪對于煙囪新建工程是非常重要。
一、煙囪新建工程概況:
1、原煙囪48m高,口徑為1.4m。
2、由于生產的需要,原煙囪口徑已達不到需求,必須改進。
3、為了能讓原煙囪達到需求,口徑達到2.3m。
4、將原煙囪拆除30m,重新砌筑放大口徑。
5、原煙囪收程比例1:1.25,現改為比例為1:1的收程,到達48m為2.3m口徑。
6、為了能讓煙囪達到設計強度,加高完畢后,進行外壁抹灰,再進行加固,包括豎筋。
7、砌筑加高后,由上而下加固包箍每米1道,加固豎筋48m,8根。
二、煙囪新建安全注意事項
1高空拆除施工現場必須設置醒目的警世標志,采取警戒措施派專人負責。非工作人員不得隨意進入施工現場。
2施工現場必須有技術人員統一指揮,嚴格遵循拆除方法和拆除程序。
3建筑物拆除時,應自上而下,順序進行,禁止數層同時拆除。當拆除某一部分的時候應防止其它部分倒塌。
4拆除現場施工人員,必須經過行業主管部門指定的培訓機構培訓,并取得資格證方可施工。
5拆除項目竣工后,必須有驗收手續,達到工完、料清、場地凈,并確保周圍環境整潔和相鄰建筑、管線的安全。
6施工人員進入施工現場,必須戴安全帽,扣緊帽帶;高空作業必須系安全帶、安全帶應高掛低用,掛點牢靠。
7拆除物受自然氣候、環境影響較大,密切注意,防患與未然。每個工作日結束后,工程技術人員必須去現場檢查,確認拆除物是否用加固,作到安全無隱患。
有很多的熱電廠,對煙囪高度有更高的要求,不過如果重建煙囪的話,不僅費時間,而且也要付出很高的成本非常的不核算。所以對于煙囪新建也是不錯的,不過對于安全的問題還是要著重考慮的。
煙囪新建質量保證措施內容:
1.人員控制
進入施工現場的施工人員必須符合工程施工要求方可上崗,電工、焊工、起重工、架子工、專職安全員必須持證上崗。
2.材料、施工設備控制
2.1.施工用原材料鋼材、商品混凝土必須有出廠合格證、出廠檢驗報告;鋼材進場后,在總包和監理的監督下進行見證取樣,送檢、試驗單位進行復驗,復驗合格的材料經監理等有關單位確認后才可以使用。
2.2.混凝土澆筑施工前,為確保混凝土的連續澆筑,由項目工程部組織進行施工機具的準備驗收,對混凝土攪拌設備、運輸設備、混凝土振搗設備及其附屬工具進行檢查,確保機械設備性能良好。并且按有關規定向總包、監理等部門報驗。
3.施工中主要質量控制點:
(具體見檢試驗計劃)
3.1. 1級控制點:關鍵控制點,需停工待檢,自檢合格后提前24小時以書面形式通知PC總包、監理、業主、質監站的專業人員進行聯合檢查;
3.2.級控制點:基本質量控制點,不需停工待檢。提前24小時以書面形式通知PC總包、監理、業主等聯合檢查。
3.3級控制點:一般質量控制點,監理工程師在現場的不定期巡查點。
3.4.試塊留置:筒身澆筑混凝土標養試塊每班次100m³留置1組,10m高度不少于1組同條件根據監理要求留置。
4.鋼筋施工過程中的質量控制:
混凝土剛澆筑后,不得扳動、敲擊上部鋼筋。
鋼筋下料時應嚴格按照設計圖紙的規格尺寸進行。對于沒有具體要求的鋼筋的搭接及錨固長度嚴格遵守混凝土結構施工及驗收規范《GB50204-2002》的有關規定.綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣總數的10%,且不應集中。
每次混凝土澆筑結束后,采用鋼絲刷及時將鋼筋表面浮灰清理干凈。
鋼筋網片成型后,局部銹斑應采用鋼絲刷除銹。
5. 筒心偏心控制:
5.1.驗中方法:每模采用25kg鋼線錐垂吊驗中,在垂直運輸井道上,水平橫跨一根木方,木方中部垂吊線錐,地面人員根據線錐與煙囪基礎上的中心點偏差位置,通過對講機指揮高空作業人員調整木方位置,直至線錐對中,木方的高度略高于本次外模提升需到達的高度,再進行拉尺驗中。
5.2.鋼筋驗中:在豎向鋼筋上標注本次外模提升需到達的高度,計算該高度豎向鋼筋對煙囪中心的幾何半徑,再按半徑值拉尺作每根豎向鋼筋的驗中,豎向鋼筋偏心超出標準要求的,先用鋼制板手固定其根部,再人工或手拉葫蘆調節豎向鋼筋對中位置。同時,沿豎向鋼筋上的模板高度綁扎一道環向鋼筋,從而控制鋼筋網片整體對中。
54.3.模板驗中:內外模板移至到施工高度后,拉尺驗中。外模板拉尺對中后,立即在模板口與環向鋼筋間安裝限位撐板。內模板對中后,立即安裝支撐桿。
5.4.綜合驗中:澆筑混凝土前,給模板、鋼筋作驗中復檢,核查鋼筋到內外模板的間距,保護層厚度。
5.5.煙囪半徑的控制:模板組裝時的錐度是與筒壁坡度一致的,我們在提升架內側、安裝一套收分裝置,當模板提升后,利用收分裝置的調節絲桿將提升架帶動模板向內推進,使模板的位置符合筒壁的設計半徑尺寸,要求每提升一模都必須對模板上的半徑進行復核,按照施工高度制定收分表,以便檢查模板的幾何尺寸。
5.6.煙囪中心即垂直度的控制:滑升時要求平臺中心與煙囪中心是一致的,滑升過程中,控制好滑升平臺中心的位移,就能保證煙囪中心的標準,其方法是:滑升平臺中心設置一個25kg線錘,每提升一次都必須吊中一次,復核滑升平臺中心,若發生偏差,采取相應措施糾偏。如平臺傾斜法、千斤頂偏滑法、埋環拉偏法。
6.預埋鐵件:
爬梯、信號平臺、避雷設施的預埋鐵件均焊設支撐托架,托架與筒身鋼筋網片綁扎牢固,不得采用點焊固定方式,以防止鋼筋截面損失。
★安全責任:本工程如為我方勞務承包,施工安全措施由我方準備及實施,在工程施工過程中如有安全上的一切問題及責任均由我方承擔,與甲方無關。
★公司承諾:“保證質量、講究信譽、確全安全、信守合約” 凡由我公司施工過的單位,在保質期內我公司定期回訪或電話聯絡,詢問工程質量情況;若在保質期內有質量問題我公司免費檢查維修!
★公司特色:對外施工方便迅速,不論工程大小,承包方法靈活,可雙包也可單包,千方百計為您精打細算,把費用壓在低度,讓節約的資金投入生產,歡迎新老用戶合作咨詢!
近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會,研究部署大氣污染防治工作。據了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉,2013后,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年,我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求,全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務。圍繞這一目標,結合實際,謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052支煙囪,占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動,組織全市黨政機關、企事業單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網絡,在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動,在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治,年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對環境違法行為“零容忍”,堅持有案必查、違法必糾、執法必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動,對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”,確保整改到位!
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更新時間:2024/12/22 18:27:50
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