15905100158
客服時間:09-00--20:00
15905100158
客服時間:09-00--20:00
當前位置:江蘇悅能高空工程有限公司>產品中心>高空拆除 > 臨夏磚砌煙囪公司-雙贏合作
臨夏磚砌煙囪公司-雙贏合作→電話：159-0510-0158←造成煙氣冷凝水防腐工藝設計原因不足之處有：（1）未考慮煙氣湍流的沖刷影響，煙囪入口處既無導流板也無擋煙墻，當煙氣從煙道煙囪時在入口附近極易形成高速湍流對防腐層造成損壞。（2）煙囪積灰平臺及煙道底部未設疏水通道。（3）煙囪牛腿部位容易匯集凝結酸液，形成對煙囪本體結構腐蝕。（4）煙囪內部檔煙墻高度太低。避免煙囪煙道冷凝水腐蝕： 1、脫硫效率，煙氣中硫的含量； 2、加裝煙氣換熱，排煙溫度，煙囪內結露現象； 3、選用更好的防腐材料，保證有長期耐腐蝕性能，尤其加強是各縫隙處防腐性能，有效防止酸液從縫隙處滲出； 4、旁路擋板漏風，防止煙氣直接煙囪與水蒸氣結合； 5、采用堵和疏相結合的，在酸液沉積處加排放裝置； 6、利用機組狀態檢修的機會，煙道內，對接口處進行徹底檢查，確定問題原因。
煙囪模板的影響及：在可能的情況下，要使模板與砼間的摩阻力小。因此，首先要使模板具有足夠的強度、剛度；要使圍圈無垂直與水平方向的變形，架立柱無側向變形。其次，模板要四角方正，板面平整，無卷邊、翹曲、孔洞和毛刺。這是保證滑模正常滑升對模板的起碼要求。模板安裝后，應形成上口小，下口大的一定錐度。一般單面錐度為0.2~0.5%。以模板1/2高度處的凈間距為結構斷面寬度，以滑升時的摩阻力。此外，為防止模板內的砼自重不足以克服砼與模板間的摩阻力，模板滑升時帶動砼造成裂縫，模板必須具備足夠的高度。一般情況下模板高度為1000~1200mm。滑模施工中，由于千斤頂承擔的荷載大小不同，液壓管中長短各異，以及千斤頂制造和裝配等情況，使得千斤頂的爬升速度有快有慢之分，產生了千斤頂不同步現象。發展到一定程度，就使模板產生高差，如不及時進行調平，會增大模板與墻體間的摩阻力，使來的墻體不光潔，嚴重時砼也會被拉裂。因此，滑升一層后，要將超差大的千斤頂更換進行。但每次更換不宜超過10個。模板脫空后，要趁模板面上的水泥砂漿尚無結硬，及時進行模板清理，并涂刷隔離劑。在滑升中，也必須隨時清理模上粘連的渣塊。這對于繼續滑升時，減小砼與模板間的摩阻力，防止砼被拉裂，是十分重要的一環。同時，每滑升四~五層，對模板、設備整修一次，檢查模板是否產生了變形，尤其到高層，風荷載較大，要檢查模板是否產生了撓度，進而進行矯正或更換，使模板保持良好狀態。
煙囪新建注意事項：煙囪越高 , 排煙能力越好 越高空氣壓強越小 這兩句話都沒錯，但煙囪越高排煙能力越好絕不是因為越高空氣壓強越小造成的如果真的這原因造成的別說煙囪里的空氣會自己往上流，就是地面的空氣也全都往上跑了 . 大氣中的任何物體（包括空氣自身）都會受到來自于空氣的浮力，但空氣為什么還能保持平衡（不考慮吹風現象）而不上浮呢？那是因為空氣不但受到上升的浮，新建煙囪同時還受到自身的重力作用，通常情況下空氣向上的浮力與自身向下的重力是相等的所以就保持了平衡。 但是煙囪里所的煙子，溫度很高的熱空氣，溫度越高它就越澎漲，單位體積所受的重力也就變小了由于浮力沒變，而熱空氣的重力變小了所以煙子就上浮了往上沖，新建煙囪當上沖一段時間溫度變冷后煙子就水平擴散了如果你無風的時候（好是清晨和傍晚）站在農村的山上，看山溝里農戶們，就能看到這一現象，非常壯觀。 新建煙囪為什么要做很高呢，因為煙囪越高煙囪的熱空氣就越多，所受到總浮力就越大，浮力產生的壓強就越大，排煙能力就越強。
航標漆、涂料涂刷：涂刷按三遍進行，涂料的濃度應使用要求，不得有流淌過厚現象，并且涂刷均勻，涂刷要求至上而下的順序，從下而上，至上而下順序三遍成活；0.00m～42.0m涂刷接近混凝土原色的灰色（色：1274）；42.00m～60. 0m為白藍相間。大面積部分采用長柄油漆滾筒涂刷，藍白相接處采用油刷涂刷，在藍白色環交接處，顏色之間分界應清晰、平整、并不得相互污染，為方便涂刷，每人一個小桶，重量不超過15kg，油捅懸掛在登高板底板上，不能傾斜倒下對筒身造成污染。涂刷中技術員隨時檢查涂刷效果（果圖二），上下人采用對講機聯系，地面由1人協調工作，通過遠觀近查，隨時改進。
臨夏磚砌煙囪公司-雙贏合作
更新時間：2024/12/24 8:05:11
