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銀川煙囪加固-質優價廉:火電廠煙囪大多是套筒式或多管式煙囪。套筒式煙囪是指外筒壁內設置一個排煙筒;多管式煙囪指兩個或多個排煙筒共用一個外筒壁。對套筒式或多管式煙囪內筒結構材料一般有鋼內筒型結構和磚砌內筒型兩種。火電廠脫硫機組的煙囪通常分為干、濕兩種。濕煙囪可分為:濕法洗滌后的煙氣不加熱;部分煙氣加熱;FGD故障等原因造成鍋爐高溫煙氣直接排人煙囪(旁路狀態)等三種類型。濕法脫硫處理后不經GGH換熱的凈煙氣,其水分含量高,濕度大,溫度低,煙氣處于全結露現象,通稱濕煙囪。根據經驗和理論計算,1臺60()MW機組濕煙囪,煙氣中水氣結露后形成的具腐蝕性水液的量約為40一50噸/每小時。通常濕法脫硫對煙氣中50:脫除效率較高(一般大于90%一95%),但對能造成煙囪腐蝕的主要成份煙氣中503脫除效率并不是很高(僅20%左右),脫硫處理后煙氣中不僅含有503,還含有氟化氫和氯化物等強腐蝕性物質,濕煙道和濕煙囪的內壁暴露于硫酸、亞硫酸、氯化物和氟化物的冷凝物、氣溶膠狀物質或其他固型物等低pH(往往pH不超過2)環境中,遇部分煙氣加熱或定期排放旁路煙氣時,受高溫、高酸性和高濃度氯化物、氟化物的浸漬,煙囪處于腐蝕強度高、滲透性強、且較難防范的低溫高濕稀酸型腐蝕狀況,顯然火電廠經濕法脫硫后的煙氣環境(低溫、高濕等)使煙囪腐蝕狀況較未脫硫時的狀況進一步加劇。對已砌筑的普通鋼筋混凝土煙囪來說,結露的酸性液體在沿著內壁下流的時大量滲人砌塊內,一方面加大r煙囪的負荷,另一方面形成了對混凝土煙囪的持續腐蝕。
煙囪防腐必要性有哪些?日常生活中,當我們行走在大街上時,我們經?梢园l現一些高聳入云的煙囪,他們總是被涂上各種各樣顏色,這樣的情況在一些工業集聚地也是十分常見的,但是很少有人知道為什么要在煙囪外圍刷上這些涂料,我們說這主要是對其進行煙囪防腐。煙囪矗立在我們生活的外圍,難免會受到一些極端天氣的影響,一方面給煙囪的使用壽命帶來使用年限,另一方面也不利于檢查人員對煙囪進行檢查,所以我們說煙囪防腐還是很有必要的,通過這種防腐處理也可以減輕檢查人員的負擔,降低其危害。隨著現代社會的進步,在我們當前的市場上也是存在著多種多樣的煙囪防腐材料,通過使用這些材料我們做到可以很好的保護煙囪,延長其使用壽命,降低企業的運營成本,因此,總的來說,對煙囪進行相關的防腐工作還是勢在必行的。
公司專業承接以下工程:(一)煙囪裂縫加固:煙囪多年運行使用及煙囪建筑時箍筋、防震豎筋少、有的煙囪溫度高煙囪內襯沒有砌筑或內補砌筑高度不夠、隔熱層沒有放隔熱材料等因素;造成煙囪裂縫(橫縫及豎縫),為了確保安全生產、砌底根除安全隱患;煙囪必須進行加箍加固,根據煙囪裂縫現場情況,進行加固處理(煙囪加固具體方法:煙囪加包箍及加防震豎筋、煙囪碳纖維加固)。(二)煙囪新建工程:新建磚煙囪(65m以內),砼煙囪滑模(240m以內),煙囪圖紙設計,基礎澆灌,包工包料等一條龍服務,輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建,煙囪加高等工程。(三)煙囪拆除加高:煙囪口徑偏大或煙囪口徑偏小,煙囪砌筑高度不夠,煙囪上部傾斜等情況導致煙囪排風不通暢、倒煙現象、不符合環保要求、嚴重消耗能源等(我公司運用不停產、無腳手架進行煙囪加高、擴縮煙囪口徑、煙囪上部傾斜嚴重、把煙囪傾斜部份進行拆除、重新砌筑恢復)。(四)煙囪內壁清灰及探傷檢查:煙囪多年運行使用,煙囪內壁灰塵積聚在煙囪內壁上,多年的使用,使煙囪內壁積灰增厚,嚴重影響煙囪的抽風力。煙囪必須進行定期內壁清灰及煙囪內壁探傷檢查(煙囪內壁清灰、采用高空懸掛作業、進行煙囪內壁清灰及煙囪內壁探傷檢查照相)。(五)高空拆除工程:各種煙囪拆除、水塔拆除(人工拆除、定向拆除、爆破拆除),鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除,高空砼制框架拆除,及其它高難度高空拆除工程等。(六)高空防腐工程:煙囪刷色環航標,煙囪刷涂料、煙囪刷油漆、煙囪寫字、煙囪粉刷、涼水塔防腐,鋼結構防腐,爐架防腐,管道防腐保溫,風力發電機塔筒防腐(清洗、噴字、維護),各種鐵塔防腐,煙囪防腐(平臺、爬梯、護網),儲油罐防腐,龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料,吊機防腐等工程。(七)高空安裝工程:煙囪安裝避雷針、航標燈,信號燈,鋼煙囪安裝,煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護網、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝,廠房、車間玻璃安裝等。(八)煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔內壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。
玻璃鋼是開展較早的一種復合資料,具有輕質、高強、絕緣、耐腐蝕、保溫等功能特色,資料功能可規劃,制品可一次性成型,制品修理較為便利。玻璃鋼用于制造煙氣脫硫設備始于二十世紀70年代,尤其是乙烯基酯樹脂的誕生,進一步進步了玻璃鋼的耐腐功能、物理功能以及耐熱性。大直徑玻璃鋼纏繞技能的面世,使玻璃鋼在脫硫設備中得到了實踐運用。
煙囪防腐工程中高加系統管束損壞的針對措施在任何情況下,煙囪防腐脫硫工程中高加系統為避免管束不要受到系統所不能承受的熱應力沖擊,同時還要防止煙氣脫硫高加系統的使用過程中泛起高溫的現象。
以框架梁的加固為例,筆者認為,較為合理、經濟、技術的加固方案當屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法;前者以造價低,施工簡單,占用空間小,加固效果好,明顯優于加大截面法和預應力加固法: 后者除材料費用高外,則各種優勢盡顯其中,重要表現在自重輕,材料自身幾乎不增加重量;強度高,固化后的碳纖維強度比鋼材高達十幾倍;勞動強度小,一個作業面只需一至兩人操作即可;施工工期短,熟練工人每人每天可完成近200㎡左右。
近日,我市專門召開大氣污染及煙囪拆除工作專題調度會,研究部署大氣污染工作。據了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年,我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求,落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務。圍繞這一目標,結合實際,謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動,組織全市政、企事業單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,本底色。
四、是推行清潔煤配送行動,各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網絡,在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面,綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動,在全市開展禁行黃標車交通專項整治,年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對行為“零容忍”,堅持有案必查、必糾、執行必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動,對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”,確保整改到位!
更新時間:2024/12/22 13:03:40