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吉林煙囪加固-技術(shù)專業(yè):煙囪加固的施工基本要求:1對參與煙囪工程施工的人員,煙囪工程進(jìn)行立體交叉作業(yè)時。必需進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,使其了解本工程施工特點,熟悉本要求和本崗位的平安技術(shù)操作規(guī)程,并通過考核合格后方能上崗工作,主要施工人員應(yīng)相對固定。2煙囪施工人員應(yīng)先經(jīng)過醫(yī)務(wù)部門的體檢,證明體格適合高處作業(yè)者,才干允許進(jìn)行作業(yè)。煙囪操作平臺的施工人員必需定期進(jìn)行體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺工作。3煙囪施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_、站取得聯(lián)系,遇到雷雨、6級和6級以上大風(fēng)時,必需停止施工。停工前做好防護(hù)措施,操作臺上人員撤離,應(yīng)對設(shè)備、工具、零散資料及可移動的鋪板等進(jìn)行整理、固定并做好防護(hù),全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。4煙囪施工現(xiàn)場必需具備場地平整、道路通暢、通電、通水的條件,現(xiàn)場布置應(yīng)按施工組織設(shè)計總平面圖進(jìn)行。5施工的建(構(gòu))筑物周圍必需劃出施工危險警戒區(qū)。警戒線至建(構(gòu))筑物的距離不應(yīng)小于施工對象高度的110且不小于10m當(dāng)不能滿足要求時,應(yīng)采取有效的平安防護(hù)措施。6危險警戒線應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的警戒標(biāo)志,出人口應(yīng)設(shè)專人警衛(wèi)并建立警衛(wèi)制度。7施工現(xiàn)場的供電、辦公及衛(wèi)生設(shè)施等臨時建筑和大宗材料的堆放,應(yīng)布置在危險警戒線外。8危險警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出人口、地面通道及機(jī)械操作場所,應(yīng)搭設(shè)高度不低于2.5m平安防護(hù)棚。上、下工作面間應(yīng)搭設(shè)隔離防護(hù)棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設(shè)備等均應(yīng)采取防護(hù)措施。
以框架梁的加固為例,筆者認(rèn)為,較為合理、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的加固方案當(dāng)屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法;前者以造價低,施工簡單,占用空間小,加固效果好,明顯優(yōu)于加大截面法和預(yù)應(yīng)力加固法: 后者除材料費(fèi)用高外,則各種優(yōu)勢盡顯其中,重要表現(xiàn)在自重輕,材料自身幾乎不增加重量;強(qiáng)度高,固化后的碳纖維強(qiáng)度比鋼材高達(dá)十幾倍;勞動強(qiáng)度小,一個作業(yè)面只需一至兩人操作即可;施工工期短,熟練工人每人每天可完成近200㎡左右。
鋼結(jié)構(gòu)防腐措施:(1) 耐候鋼:耐腐蝕性能優(yōu)于一般結(jié)構(gòu)用鋼的鋼材稱為耐候鋼,一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬,使金屬表面形成保護(hù)層,以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結(jié)構(gòu)用鋼好。標(biāo)準(zhǔn)為《焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼》(GB4172-84)。(2) 熱浸鋅:熱浸鋅是將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm,對厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優(yōu)點是耐久年限長,生產(chǎn)工業(yè)化程度高,質(zhì)量穩(wěn)定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴(yán)重且不易維修的室外鋼結(jié)構(gòu)中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來大量出現(xiàn)的輕鋼結(jié)構(gòu)體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹,然后是清洗。這兩道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計者,應(yīng)該避免設(shè)計出具有相貼合面的構(gòu)件,以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現(xiàn)象。熱浸鋅是在高溫下進(jìn)行的。對于管形構(gòu)件應(yīng)該讓其兩端開敞。若兩端封閉會造成管內(nèi)空氣膨脹而使封頭板爆裂,從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢,易在管內(nèi)積存。(3) 熱噴鋁(鋅)復(fù)合涂層:這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當(dāng)?shù)拈L效防腐蝕方法。具體做法是先對鋼構(gòu)件表面作噴砂除銹,使其表面露出金屬光澤并打毛。再用乙炔-氧焰將不斷送出的鋁(鋅)絲融化,并用壓縮空氣吹附到鋼構(gòu)件表面,以形成蜂窩狀的鋁(鋅)噴涂層(厚度約80μm~100μm)。*后用環(huán)氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細(xì)孔,以形成復(fù)合涂層。此法無法在管狀構(gòu)件的內(nèi)壁施工,因而管狀構(gòu)件兩端必須做氣密性封閉,以使內(nèi)壁不會腐蝕。這種工藝的優(yōu)點是對構(gòu)件尺寸適應(yīng)性強(qiáng),構(gòu)件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個優(yōu)點則是這種工藝的熱影響是局部的,受約束的,因而不會產(chǎn)生熱變形。與熱浸鋅相比,這種方法的工業(yè)化程度較低,噴砂噴鋁(鋅)的勞動強(qiáng)度大,質(zhì)量也易受操作者的情緒變化影響。(4) 涂層法:涂層法防腐蝕性一般不如長效防腐蝕方法(但目前氟碳涂料防腐蝕年限甚至可達(dá)50年)。所以用于室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)或相對易于維護(hù)的室外鋼結(jié)構(gòu)較多。它一次成本低,但用于戶外時維護(hù)成本較高。涂層法的施工的步是除銹。優(yōu)質(zhì)的涂層依賴于徹底的除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹,露出金屬的光澤,除去所有的銹跡和油污。現(xiàn)場施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環(huán)境。不同的涂層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆(層)和面漆(層)之分。底漆含粉料多,基料少。成膜粗糙,與鋼材粘附力強(qiáng),與面漆結(jié)合性好。面漆則基料多,成膜有光澤,能保護(hù)底漆不受大氣腐蝕,并能抗風(fēng)化。不同的涂料之間有相容與否的問題,前后選用不同涂料時要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當(dāng)?shù)臏囟龋?~38℃之間)和濕度(相對濕度不大于85%)。涂層的施工環(huán)境粉塵要少,構(gòu)件表面不能有結(jié)露。涂裝后4小時之內(nèi)不得淋雨。涂層一般做4~5遍。干漆膜總厚度室外工程為150μm,室內(nèi)工程為125μm,允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強(qiáng)烈腐蝕性的大氣中,干漆膜總厚度可加厚為200~220μm。(5) 陰極保護(hù)法:在鋼結(jié)構(gòu)表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用于水下或地下結(jié)構(gòu)。
煙囪裂縫加固維修公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關(guān)的專業(yè)資質(zhì)二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程專業(yè)承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)證書,公司由小到大、由弱到強(qiáng),長期服務(wù)于全國各地,對各種高、大、難工程優(yōu)質(zhì)廉價,跟蹤服務(wù)、實行三包。始終保持"以誠為本,以質(zhì)取勝",憑精湛的技術(shù)、一流的質(zhì)量、以滿意的服務(wù)、良好的信譽(yù)來不斷拓展和贏得市場。
煙囪加固方案的選取:由于該煙囪正在使用,無法拆除,因此,如何采取合理、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計方案是一個難題。在設(shè)計中,考慮了以下幾個方案:1修改工藝煙囪加固方案:將工藝專業(yè)2號皮帶機(jī)延長線繞道,這樣可以完全避開煙囪,從結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)上說沒有任何風(fēng)險。2但是這樣也存在以下問題:現(xiàn)有皮帶機(jī)末端距離煙囪很近,皮帶繞道需要拆除原有一段皮帶,并且需要再新建一個轉(zhuǎn)運(yùn)臺架。而受到當(dāng)時場地的大小限制,布置一個新的轉(zhuǎn)運(yùn)臺架有很大困難,且需要拆除更多的建(構(gòu))筑物。3不改工藝煙囪加固方案:直接對煙囪進(jìn)行加固處理。 煙囪加固處理在設(shè)計中也考慮兩個方案:a.在煙囪底部做一個鋼框架,將煙囪托起,使皮帶機(jī)直接從鋼框架底部穿過。4這個處理方案技術(shù)風(fēng)險較小。但是由于煙囪邊有一個風(fēng)機(jī)房,使得鋼框架的布置以及施工受到很大限制。5這個方案還需要對煙囪基礎(chǔ)進(jìn)行處理,也較為麻煩。b.直接對現(xiàn)有煙囪開孔,讓皮帶機(jī)直接穿過煙囪。6這個方案技術(shù)風(fēng)險較大,但是對相鄰建筑物沒有影響,且施工難度較小,也*為經(jīng)濟(jì)。
其實對于大部分煙囪來說,人們將其進(jìn)行裝修美化,一方面是為了防止煙囪受到環(huán)境、氣候的影響,產(chǎn)生腐蝕;另一方面也是基于城市美觀的需要,煙囪外壁粉刷也是在此種情況下被越來越多的人所關(guān)注,政府也對煙囪美化作出了詳細(xì)的規(guī)劃。
近日,我市專門召開大氣污染及煙囪拆除工作專題調(diào)度會,研究部署大氣污染工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求,落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo),結(jié)合實際,謀劃了十項行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動,組織全市政、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,本底色。
四、是推行清潔煤配送行動,各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網(wǎng)絡(luò),在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚(yáng)塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運(yùn)輸車輛,加強(qiáng)路面,綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動,在全市開展禁行黃標(biāo)車交通專項整治,年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對行為“零容忍”,堅持有案必查、必糾、執(zhí)行必嚴(yán)。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動,對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一次“回頭看”,確保整改到位!
更新時間:2024/12/22 12:55:34
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