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煙囪防腐的設計質量,關鍵在于做好煙囪的防腐蝕材料的設計。而煙氣的腐蝕,與煙氣的成份、溫度、濕度、流速,煙囪的高度、受力形式、保溫措施、輔助防護措施、運行方式等等諸多因素有關。
企業煙囪防腐如何處理?現代企業,只要使用煤燃料,國家都要求執行脫硫。脫硫多是煙氣脫硫,會產生不少腐蝕煙囪的物質,這就需要對煙囪防腐處理,或說高空防腐處理,但盡管這樣,煙囪使用時間長了,原來的防腐處會再次因腐蝕而失去防腐功能,怎么辦?要不進行再次的煙囪防腐,或煙囪拆除,再新建煙囪,新建的煙囪同樣需要精心的防腐工程,有種新建煙囪的新工藝--煙囪滑膜施工,即新建過程中采用現澆混凝土,這工藝與其它施工工藝比,有不少優勢:施工速度快,機械化程度高,抗震性能好,安全作業有保障,節省一些工料與施工時間。
煙氣脫硫裝置中的腐蝕源主體為煙氣中所含的SO2。當含硫煙氣處于脫硫工況時,在強制氧化環境作用下,煙氣中的SO2首先與水生成H2SO3及H2SO4,再與堿性吸收劑反應生成硫酸鹽沉淀分離。而此階段,工藝環境溫度正好處于稀硫酸活化腐蝕溫度狀態,其腐蝕速度快,滲透能力強,故其中間產物H2SO3及H2SO4是導致設備腐蝕的主體。此外,煙氣中所含NOX、吸收劑漿液中的水及水中所含的氯離子(海水法氯離子腐蝕影響更大)對金屬基體也具有腐蝕能力。稀硫酸屬非氧化性酸,此類酸對金屬材料的腐蝕行為宏觀表現為金屬對氫的置換反應。從腐蝕學理論上可解釋為氫去極化腐蝕過程(亦稱析氫腐蝕)。就常用材料碳鋼及不銹鋼而言,兩種材料在稀硫酸環境中均處于活化腐蝕狀態,但腐蝕機理又略有不同。碳鋼在稀硫酸或其它非氧化性酸溶液中的腐蝕屬于陽極極化及陰極極化混合控制過程。這是因為鐵的溶解反應活化極化較大,同時氫在鐵表面析出反應的過電位也較大,故兩者同時對腐蝕過程起促進作用, 導致腐蝕速度加快。而不銹鋼在稀硫酸中的腐蝕屬于陽極極化控制過程,這是因為不銹鋼在稀硫酸介質中仍能產生一定程度的鈍化,金屬離子必須穿透氧化膜才能進入溶液,因此陽極極化作用大于陰極極化。但在煙氣脫硫中,仍有幾種變化影響:一是在濕法煙氣脫硫中,為保證生成物結晶效果,必須強制氧化。當介質中有富氧存在時,不銹鋼表面上的鈍化膜缺陷易被修復,因而腐蝕速率降低。但因同時具有固體顆粒磨損作用及介質Clˉ存在,其鈍化膜易被Clˉ或固體顆粒磨損作用破壞,從而使腐蝕速率大大增加。Clˉ的破壞原因可能是由于Clˉ具有的易氧化性質導致的。Clˉ容易在氧化膜表面吸附,形成含氯離子的表面化合物,由于這種化合物晶格缺陷較多,且具有較大的溶解度,故會導致氧化膜的局部破裂。此外,吸附在電極表面的離子具有排斥電子能力,也促使金屬的離子化,但陽極極化仍是主要的。故通常的碳鋼或不銹鋼在此環境中均不適用。國外經多年對金屬材料的篩選試驗,*后將適用金屬材料定位在鎳基合金上,并建設了若干中、小裝置。但由于鎳基合金價格昂貴,大型煙氣脫硫設備制做成本太高,其用材開發逐漸轉到碳鋼-有機非金屬襯里復合材料技術路線上來,并獲得了實用性成果。因此,討論有機非金屬襯里在煙氣脫硫裝置的腐蝕與防護問題非常必要。鑒于化學腐蝕在腐蝕設計選材正確的前提下,是較緩慢的過程,而物理腐蝕破壞則是常見的襯里失效破壞,故本文主要討論有機非金屬襯里的物理腐蝕破壞。兼顧動態設備耐蝕材料選擇。
磚板面料所用的粘合劑俗稱膠泥,它由粘結劑、固化劑、耐蝕填料及添加劑等組成。現在國內外常用的耐腐蝕膠泥有無機硅酸鹽膠泥和樹脂膠泥二大類產品。現在國內也有在FGD直接選用無機膠泥,即俗稱水玻璃鑄石涂料用于FGD內襯防腐的事例,但因為無機膠泥密封性差,縮短較大,因此在施工中為了進步面料的強度,通常都用龜甲網加固。這種面料的規劃厚度通常在3cm擺布,施工冗雜,牢靠性較低,現在正逐漸被樹脂膠泥所代替。
脫硫煙囪可靠性鑒定:為了明確煙囪筒壁及內襯結構受腐蝕程度,確保煙囪結構的安全可靠,并為后期內襯防腐科研提供科學合理的依據,電廠特委派專門檢測機構對煙囪當時的現狀進行了可靠性鑒定,部分鑒定結論如下:(1) 根據 GB 50144- 2008《工業建筑可靠性鑒定標準》,該煙囪的可靠性評定等級為三級,即其可靠性在部分方面不符合國家現行標準規范的可靠性要求,其原因主要表現在: 煙囪內部防腐隔離系統局部破損嚴重,脫硫腐蝕環境將加速混凝土的破壞進程,必須對防腐層進行更新處理。(2) 外筒壁滲漏點較多,部分滲漏點滲漏嚴重,酸液滲漏處混凝土腐蝕并有白色鹽析物質凝結,滲漏多發生在裂縫部位,沿裂縫長度區域滲漏,局部滲漏點發生在混凝土澆筑不密實處; 煙道連接部位滲漏,滲液呈酸性,對筒壁有腐蝕性,煙道附近的混凝土輕微腐蝕; 外筒壁存在多條環向裂縫,在 103m 標高平臺上下范圍內有三條較長環向裂縫,其余裂縫主要發生在120 ~ 170m 位置,裂縫*寬部位達到1. 5mm,對裂縫處取芯發現裂縫并未貫穿筒壁; 集灰平臺現狀較差,普遍有滲漏腐蝕情況。導酸容器與平臺連接部位酸液滲漏,附近混凝土和鋼構件腐蝕嚴重。(3) 芯樣檢查結果表明,筒壁內側混凝土普遍受到腐蝕,120m 高度以上位置腐蝕較為嚴重,缺陷部位內側鋼筋有銹蝕情況發生; 內襯磚內表面普遍受到腐蝕,120m 高度以上內襯磚砂漿不飽滿,部分磚體受損; 內襯防腐層( 泡沫玻璃磚) 局部受損,粘貼防腐層的膠體有脫落現象。(4) 取樣探查結果表明,因為筒壁存在一定的滲漏,筒壁內側及內襯的腐蝕程度離散性較大,滲漏部位及附近腐蝕深度達 35. 0mm,達到整個筒壁的厚度的 17% ,碳化及酸液侵蝕深度均較大,筒壁內部局部鋼筋銹蝕,現狀不容忽視。
根據煙囪在煙囪防腐的實際工況,我公司研發人員吸取以前的煙氣煙囪煙道腐蝕經驗和教訓,根據上百家煙氣煙道現場情況,千方百計,大膽創新,采用新技術,結合技術,研發生產出的ZS-1041煙氣防腐涂料涂層的研發成功應用,涂層的驚人的抗高溫煙氣、抗煙囪煙道冷凝水腐蝕效果,耐高溫、硬度高耐磨、耐酸耐堿、膨脹系數好,使用可以長達10年以上。
由于橡膠具有優良的化學穩定性和相對較低的價格,長期以來被人們用于防腐場合。研究表明,丁基橡膠具有相對較低的滲透系數和更高的化學穩定性,能阻止水蒸氣、氧氣和二氧化硫的擴散,并且耐磨損,因而更適用于濕法FGD工藝。如:丁基橡膠、溴化丁基橡膠和氯化丁基橡膠在FGD領域得到了許多應用。
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與發達國家相比,我國用于煙氣脫硫系統的玻璃鋼制品還比較少,主要是缺少相關的制造技術和評價方法。連云港連眾玻璃鋼集團于從美國引進了用于生產大直徑玻璃鋼制品的現場纏繞機,并于1996年首次在國內制作整套煙氣脫硫裝置獲得成功。
常州煙囪拆除的價格怎么算?
更新時間:2024/12/22 12:49:02