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懷化煙囪拆除的價格怎么算?:煙囪防腐工藝有很多種不同的方法,今天我們的技術工程師在這里就為大家就采用合金鋼貼襯在煙囪防腐施工中的應用知識。合金鋼是一種防腐性能很好的材料,主要類型有:鈦合金板(TiCr2)和鎳基合金板(C-276)。常溫下鈦的化學活性很小,能與HF等少數幾種物質發生反應,但溫度增加時鈦的活性迅速增加,特別是在高溫下鈦可與許多物質發生劇烈反應,從而產生腐蝕。c-276是一種含鎢的鎳一鉻一鉬合金。其硅、碳的含量極低,在氧化和還原狀態下,對大多數腐蝕介質具有優異的耐腐蝕性。尤其具有:出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕性能。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕,鎢元素的存在也進一步提高了該合金板的耐腐蝕性。近年來,國內市場鎳價持續上漲,使得c-276合金材料初期成本較高,制約了C-276合金在脫硫煙囪中的應用。國內應用于煙囪內筒耐腐內襯的工程實例還比較少,在國外該合金已廣泛應用于脫硫塔及煙囪中。無論鈦合金還是鎳合金均是一種防腐性能很好的材料。但由合金價格較高,重量較大,采用該工藝不僅會增加煙囪防腐成本,也會增加煙囪承重負擔,且施工工藝要求較高,因此,采用合金鋼貼襯的防腐工藝在煙囪防腐施工上并沒有得到廣泛運用。
鱗片樹脂砂漿復合防腐蝕地坪及其施工技術:本文分析了傳統防腐蝕地坪技術存在的問題和不足之處,進而介紹了鱗片樹脂砂漿復合防腐蝕地坪及其施工技術,并與傳統的防腐蝕地坪技術進行了對比,分析說明了該技術的優點,*后簡要介紹了混凝土基體防腐層的質量檢測技術。
伴隨著中國基礎設施建設、工業機構調整和新興產業的發展,防腐涂料無疑成為涂料產業與市場體系中的一個重要領域與分支,與其相關的參與企業、技術發展、產品體系、市場規模、實際需求、應用領域、作用發揮等在目前均達到了新的水平,而且不少行業專家都認為,工業涂料中制造規模*為行先、生產效率高、產能發揮好的,當屬防腐涂料。現在,防腐涂料將進入發展成長的黃金時期,其規模、品種、性能都將得到大幅提高。與此同時,防腐涂料的競爭規模也必將擴大,競爭態勢愈加明顯,合作也愈發重要。根據相關調查分析,在未來防腐涂料的發展趨勢主要表現以下幾個方面:1、水性防腐涂料產品受青睞隨著環保意識的增強和環保法規的健全,傳統溶劑型涂料由于含揮發有機化合物VOC以及有害空氣污染物HAP,應用上愈來愈受到限制,水性涂料由于其環保受到人們越來越多的關注。因此,發展和推廣第VOC甚至零VOC的環保型水性防腐涂料是大勢所趨。作為水性防腐底漆必須解決底材閃蝕和耐水性差的問題,與此同時,還須研究水性防腐涂料的整體配套方案和施工應用,經過自助科研開發,我國水性防腐涂料與國外某些著名大公司的差距正在縮小,水性防腐涂料的雛形已形成,并逐步實現產業化。2、涂料技術與涂裝技術結合更緊密涂料產品不是*終產品,只有經過涂裝后涂層或涂膜才是用戶需求的*終產品,所以涂料技術和涂裝技術的發展密不可分,相互促進。因此,未來在防腐涂料的發展過程中,必須根據鋼結構防腐要求的保護壽命、施工便捷性、四季適應性和環境友好要求,在保證涂料基本性能的基礎上,通過對樹脂的研究、配方結構優化,改善涂料的各種性能,包括防腐性能、耐化學品性能、對底材的附著力、長期的復涂性、施工不受季節限制,具有良好的施工性。與此同時,涂料涂裝配套體系的優化在涂裝中也占有十分重要的地位,它體現在各個行業的涂裝規范和驗收標準中。至今,我國涂裝規范尚不完備,未來,將加快涂料標準的制定和實施,推動涂裝配套體系的晚上和優化。3、重視清潔生產根據聯合國規劃署對清潔生產的定義,清潔生產是一種新的創造性思想,該思想將整體預防的環境戰略持續應用于生產過程、產品和服務中,以增加生態效率和減少人類及環境的風險。實施清潔生產途徑主要包括:不斷改進技術,使用清潔的能源和原材料;采用的工藝技術與設備;改善管理;綜合利用;提高資源利用效率;從源頭消減污染源;減少或者避免生產、服務和產品使用過程中污染物的產生。清潔生產審核是一套系統化的程序,通過對企業實施污染預防分析和評估的過程,找出能耗高、污染重等原因,提出解決方案的過程。防腐涂料的生產企業只有堅持清潔生產的指導思想,使污染源限度的削減以及使無聊限度的循環利用;并嚴格執行國家環境保護和職業安全衛生的政策、法規,按照環境評價的眼球,做到廢液回收使用,才有企業的立足之地,企業才有發展的空間,產品才有生存的空間。4、市場與產品更細化在防腐涂料不斷發展的同時,市場定位于產品細化逐被重視。以專業細分市場涂料求收益,已成為眾多工業涂料必走之路。一些專業防腐涂料是高門檻,比如船舶防污涂料等,需要時間、技術、資金、考察、合作、管理等高投入去支撐,相應地就需要高回報。因此,企業在定位時,需要結合自身特點,多方考慮,專注某一領域,并形成自己的特色,*終適應不斷變化的市場。5、重視生產工藝技術研究技術與產品的創新,引領企業不斷進步。而在技術創新中,產品的技術創新只有走出實驗室,被客戶接受,才能成為核心技術。在當今競爭日趨激烈的環境中,必須在重視防腐涂料配方技術的同時,重視生產工藝技術參數,降低能耗、降低單耗,減少污染物的排放,提高我們產品的競爭力。防腐涂料的生產工藝技術的而研究是實現綠色化工、低碳經濟的必要手段及措施。在當今社會的不斷發展中,防腐涂料對我國工業建設所起到的作用不言而喻,工業涂料企業如何把握市場機遇,利用自身優勢,做好防腐涂料的研究與推廣,并*終能與國外優秀企業相抗衡,是每一個民族涂料企業必須面對的問題。而專注防腐涂料的企業,只有在不斷的技術創新中,企業才能發展,才能*終將防腐涂料這匹黑馬馳騁萬里。
玻璃鱗片膠泥是生產重防腐涂料、珠光顏料和塑料制品不可缺少的重要原材料,應用于防腐領域,可明顯提高涂料的防腐性能,延長物件使用壽命;用來制造珠光顏料,玻璃鱗片珠光顏料的光澤度遠遠優于天然云母、人工合成云母制作的珠光顏料,并兼有防腐、防紫外線照射的功能;用于塑料領域,可增加塑料制品強度防止熱塑性塑料制成的精密部件的熱變形,提高其空間穩定性。
脫硫煙囪可靠性鑒定:為了明確煙囪筒壁及內襯結構受腐蝕程度,確保煙囪結構的安全可靠,并為后期內襯防腐科研提供科學合理的依據,電廠特委派專門檢測機構對煙囪當時的現狀進行了可靠性鑒定,部分鑒定結論如下:(1) 根據 GB 50144- 2008《工業建筑可靠性鑒定標準》,該煙囪的可靠性評定等級為三級,即其可靠性在部分方面不符合國家現行標準規范的可靠性要求,其原因主要表現在: 煙囪內部防腐隔離系統局部破損嚴重,脫硫腐蝕環境將加速混凝土的破壞進程,必須對防腐層進行更新處理。(2) 外筒壁滲漏點較多,部分滲漏點滲漏嚴重,酸液滲漏處混凝土腐蝕并有白色鹽析物質凝結,滲漏多發生在裂縫部位,沿裂縫長度區域滲漏,局部滲漏點發生在混凝土澆筑不密實處; 煙道連接部位滲漏,滲液呈酸性,對筒壁有腐蝕性,煙道附近的混凝土輕微腐蝕; 外筒壁存在多條環向裂縫,在 103m 標高平臺上下范圍內有三條較長環向裂縫,其余裂縫主要發生在120 ~ 170m 位置,裂縫*寬部位達到1. 5mm,對裂縫處取芯發現裂縫并未貫穿筒壁; 集灰平臺現狀較差,普遍有滲漏腐蝕情況。導酸容器與平臺連接部位酸液滲漏,附近混凝土和鋼構件腐蝕嚴重。(3) 芯樣檢查結果表明,筒壁內側混凝土普遍受到腐蝕,120m 高度以上位置腐蝕較為嚴重,缺陷部位內側鋼筋有銹蝕情況發生; 內襯磚內表面普遍受到腐蝕,120m 高度以上內襯磚砂漿不飽滿,部分磚體受損; 內襯防腐層( 泡沫玻璃磚) 局部受損,粘貼防腐層的膠體有脫落現象。(4) 取樣探查結果表明,因為筒壁存在一定的滲漏,筒壁內側及內襯的腐蝕程度離散性較大,滲漏部位及附近腐蝕深度達 35. 0mm,達到整個筒壁的厚度的 17% ,碳化及酸液侵蝕深度均較大,筒壁內部局部鋼筋銹蝕,現狀不容忽視。
以框架柱的加固為例,較為常見的加固方法有外包鋼加固法,即,在混凝土柱四周包以型鋼進行加固;這樣既不增大混凝土截面尺寸,又大幅度地提高混凝土柱的承載力。具體方法又分干法作業與濕作業法兩種形式:干式加固法是將型鋼(一般是角鋼)直接外包于需要加固的混凝土柱四周,型鋼與混凝土之間無連接;由于與混凝土沒有形成一個整體,所以不能確保結合面傳遞剪力。濕式加固法一是用乳膠水泥漿或環氧樹脂化學灌漿等材料,將角鋼粘貼在混凝土柱上; 二是角鋼與混凝土之間留一定間距,中間澆筑混凝土,達到外包鋼材與混凝土相結合。兩種作業方法相比較,干式作業法施工更為簡單,價格低,施工時間短,但其承載力提高不如濕式作業法好。
近日,我市專門召開大氣污染及煙囪拆除工作專題調度會,研究部署大氣污染工作。據了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉,2013年,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年,我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求,落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務。圍繞這一目標,結合實際,謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052根煙囪,占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動,組織全市政、企事業單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,本底色。
四、是推行清潔煤配送行動,各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網絡,在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面,綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動,在全市開展禁行黃標車交通專項整治,年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對行為“零容忍”,堅持有案必查、必糾、執行必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動,對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”,確保整改到位!
更新時間:2024/12/22 12:47:06