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煙囪美化防腐安全措施1、施工前應做好各項準備工作,帶好安全帽,系好安全帶。2、施工人員登高到煙囪頂平臺作業前必須把安全帶系在平臺的欄桿上。3、施工人員作業時所采用的尼龍繩,安全保險繩都必須系好在頂口安全可靠的作力點,并用鋼絲繩固定一圈,預防萬一。4、施工人員操作U形安全鎖扣使作業繩緩緩降低作業層面。施工人員通過座式登高板進行施工。施工尼龍繩直徑不小于Ö18mm,并作超負荷沖擊試驗。每個施工人員在一條主作業繩作業的同時還必須雙重保險的情況方能進入施工,(每2人共用一根尼龍繩作副保險二人三根)。5、每次移動時都應檢查尼龍繩的作力點是否牢固,都應同時加固在頂口一圈的鋼絲繩上,當移至所需工作位置時還應檢懸掛機構,再進行施工。6、施工單位確保在甲方規定工期內完工。
煙囪美化防腐質量保證措施1、按照甲方要求,施工時按照國家行業標準中有關規定和標準要求執行。2、施工前組織所有施工人員學習和討論方案,詳細了解施工程序。3、對施工班組做好技術交底,使每個施工人員按規定要求進行施工。4、采取自檢、互檢、定期和不定期檢查相合的辦法,以保證工程質量。5、甲方和乙方的質量檢查員應全過程跟蹤監督施工。6、前道工序經驗收確認合格后,方可進行下道工序的施工。7、嚴格按照產品說明書及產品技術要求進行施工。
煙囪外壁色環涂刷技術措施:該工程采用不搭腳手架,高空懸吊座式登高板分段施工操作:(1)對煙囪平臺以上的部份煙囪外壁墻面用Φ16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯,鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上,施工人員沿鋼梯上下施工操作;(2)煙囪平臺以下部分外壁墻面,采用高空懸吊操作施工:即用Φ16mm的鋼絲繩,沿煙囪外壁環形一圈,用鋼絲夾頭固定在平臺的鋼構件上,每個施工人員用Φ20mm和Φ18mm的白棕繩各一根,棕繩上端用鎖扣固定在鋼絲繩上(Φ20mm白棕繩,連接座式登高板,施工人員從爬梯登到平臺上沿Φ20mm白棕繩由上而下懸吊施工操作,Φ18mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用),兩根白棕繩的另一端固定在煙囪頂部固定鋼構件上,在用一根白棕繩由上而下懸吊作為保險繩、施工人員必須佩戴好安全帽、安全帶及帶好自動鎖、安全帶另一頭必須扣牢自動鎖、自動鎖必須扣牢保險繩、這樣萬一兩根繩其中有一根繩有質量問也沒關系、有另外一根呢。
文明施工措施:1、安全目標:杜絕一切人身傷害事故和機械、設備損壞事故。2、嚴格遵守國家勞動部門頒發的高處作業安全技術規范和公司規定高處作業安全規定細則,遵守甲方制定的各項文明施工規定。3、乙方應結合本工程特點,編制文明施工制度,加強管理。4、施工現場服裝應統一整齊,保證文明施工形象,非施工場所不得隨便出入。5、在施工中嚴格控制二次污染,保證場地的清潔。6、保持現場清潔衛生,及時清理地面垃圾。7、嚴格執行甲方其它有關文明施工的相關規定。
煙囪粉刷的必要性:現在的新建煙囪越來越高,為了解決地面空氣污染的問題,很多新建煙囪的高度已經開始比很多建筑物還要高,那么在這樣的情況下,航標色環就變得非常重要了。如果沒有了航標色環的話,那么飛機很可能在低空飛行的時候,就撞上了煙囪,造成非常嚴重的事故。那么如何刷航標色呢?我們一起來看看吧。 首先,航標色的選材還是非常關鍵的。一定要注意在粉刷之前選擇好的涂料品種。因為如果選擇不好的涂料,那么過幾年就褪色了的話,根本起不到必要的保護措施,而且多數情況下,煙囪的使用單位是不會因為航標色掉色了,就會維修煙囪的。為了不出現安全隱患,一定要選擇好的航標色顏料。 其次,施工條件也是非常關鍵的,一定要嚴格按照施工過程進行必要的施工,否則很容易出現各種問題。煙囪粉刷表面粉刷應均勻,并保持表面光滑平整。
煙囪刷航標的應用:先后在煤礦、鐵道、水利、港口碼頭、冶金、機械、廣播電視、電力、消防等領域得到廣泛應用,如寶山鋼鐵集團馬跡山港碼頭鋼樁、上海磁懸浮快速列車軌道功能件、長江三峽水利樞紐工程、武漢軍山長江大橋鋼箱梁及橋面等國家重點建設項目以及淳安千島湖南浦大橋、長江黃柏河大橋、下牢溪大橋、廣州機場三元里立交橋、徐連高速公路邳州運河大橋等煙囪橋梁均采用了電弧噴涂長效防腐技術進行了腐蝕防護,并取得很好的防腐效果。我國已完全有能力采用電弧噴涂長效防腐技術解決國家大型煙囪橋梁的腐蝕防護問題。煙囪的重防腐技術至今,逐漸形成了兩大發展趨勢,一是發展迅速的以無機富鋅涂料為基底的重防腐體系,二是較為成熟的以金屬噴涂層作為基底的重防腐體系,這兩種體系由于具有優良的防腐性能和環境適應性受到各類型煙囪橋梁防腐的關注。在未來的幾十年將為國家節約大量的煙囪橋防腐維護費用,減少環境污染,延長鋼橋的使用壽命,產生巨大的經濟效益和社會效益。
煙囪防腐需要留意以下四點:(1)煙囪防腐對設無煙氣換冷器的脫硫設備,應主煙氣換冷器原煙說側出口彎尾處至煙囪的煙談選用煙囪防腐方法,防腐材料的選棄應根據有用條件采用鱗片樹脂或襯膠。對不卸設煙氣換寒器的穿硫設備,應主距離接納塔出口*多5米處初步選用煙囪防腐方法。(2)煙囪防腐的構造計劃應當謙腳相應的防腐央求,并保證講體振靜跟變形在容許領域內,啥是高空作業,避免制敗防腐層穿降。(3)煙囪防腐過程中,煙氣換冷器高部煙路應當卸設親火體系。(4)煙囪防腐過程中,穿硫設備本煙氣計劃溫度應采用鍋爐計劃煤種BMCR農況高空預器進口煙氣暖度。對故修機組應斟酌欠期運言溫度50℃超暖,但考慮疊減前的溫度不應超功180℃。煙氣換寒器上游的本煙氣煙路計劃暖度招考慮30℃超溫。潔煙氣煙講計劃溫度宜斟酌20℃超溫。以上是有關煙囪防腐工程所要留言的細節。要判定作業工況(環境)、防腐技能是啥,在此基礎上才干進行安全危險源的識別,再根據識別出的首要危險要素、通常危險要素有關于性地采用方法。像你這么抽象地說,只能通知你幾個通常可見的注意事項,一要注意高空墜落、第二要注意防腐材料的防火以及中毒等等。
煙囪防腐在效應的作用下組織的自然通風:在煙囪防腐效應的作用下,室內有組織的天然通風、排煙排氣得以完結,但其負面影響也是多方面的:首要,風沙通過低層有些各種孔洞、縫隙吹入室內,耗費熱量并污染室內;其次,風通過電梯井由底層廳門人員被抽到頂層的過程中,致使梯門不能正常封閉;第三,當發生火災時,跟著室內空氣溫度的急劇添加,體積敏捷增大,煙囪防腐效應更加明顯,煙囪防腐的主要作用是拔火拔煙,排走煙氣,改善焚燒條件。高層建筑內部一般設置數量不等的樓梯間、排風道、送風道、排煙道、電梯井及管道井等豎向井道,當室內溫度高于室外溫度時,室內熱空氣因密度小,便沿著這些垂直通道天然上升,透過門窗縫隙及各種孔洞從高層有些滲出,室外冷空氣因密度大,由低層進入補償,這就構成煙囪防腐效應。煙囪防腐效應是室表里溫差構成的熱壓及室外風壓一同作用的成果,一般以前者為主,而熱壓值與室表里溫差發生的空氣密度差及進排風口的高度差成正比。這說明,室內溫度越是高于室外溫度,建筑物越高,煙囪防腐效應也越明顯,一同也說明,民用建筑的煙囪防腐效應一般僅僅發生在冬季。就一棟建筑物而言,理論上視建筑物的一半高度方位為中和面,認為中和面以下房間從室外進入空氣,中和面以上房間從室內滲出空氣。
煙囪防腐避免高空落物傷人安全辦法: 1、非專業起重工不得從事起吊作業。關于主要大件吊裝有必要擬定詳細吊裝施工技能高空防腐方法與安全方法,并有專人擔任,共同指示,配置專職安全人員監護。2、起吊前對吊物上雜物及小件物品收拾或綁扎。各個承重暫時渠道要進行專門預設并計算其承載力,焊接時由專業焊工施焊并經查看合格后剛才運用。3、從事高空作業時有必要佩東西袋,大件東西要綁上穩妥繩。加強高空作業場所及腳手架上小件物品收拾、存放處理,做好物件防墜方法。4、盡量制止穿插作業,拆架或起重作業時,作業區域設戒備區,制止無關人員進入。上下傳遞物件時要用繩傳遞,不得上下投擲,傳遞小規模工件、東西時運用東西袋。5、起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。割切物件材料時應有防掉落方法。
煙囪內壁防腐的重要性:到目前為止,煙囪內壁的腐蝕問題正在給世界各國的高空經濟帶來巨大的損失。據一些工業發達國家統計,每年由于煙囪內壁腐蝕而造成的經濟損失約占高空經濟生產總值的2%一4%。美國1975年因腐蝕造成的經濟損失約為700億美元,約占當年高空生產總值的4.2%,1982年高達1260億美元;英國1969年腐蝕損失為13.65億英鎊,占高空生產總值的3.5%;日本1976年腐蝕損失為92億美元,占高空生產總值的1.8%;據我國1995年統計,腐蝕損失高達1500億元人民幣以上,約占高空生產總值的4%。目前,全世界每年因煙囪內壁腐蝕造成的經濟損失已高達數千億美元以上。而且,煙囪內壁由于腐蝕造成的事故危及到結構的安全運行。腐蝕引起的災難性事故屢見不鮮,后果極為嚴重,特別是焊接煙囪內壁和承受較大應力狀況下的煙囪內壁,由于在應力作用下,腐蝕將大大的加速,即發生所謂的應力腐蝕問題,在煙囪內壁破壞中極為常見。例如,橋梁結構或高空屋架結構由于嚴重的腐蝕問題,必須進行重建,否則,將會造成嚴重的后果,當然,經濟的投入是相當大的,現在,國內建設一座大型煙囪內壁橋梁,將耗資至少數億人民幣。正因為如此,采用煙囪內壁防腐技術,特別是長效防腐新技術的運用就顯得優為重要。如果煙囪內壁能夠在15~50年免維護的話,使用方將節省大量的維護經費,并大大提高煙囪內壁的安全性與使用壽命。到目前為止,從煙囪內壁防腐使用方,設計方和施工方等多方面仍然對煙囪內壁的長效防腐的重要性缺乏足夠的重視,在意識上依然停留在傳統的防腐技術上,后期的維護可能也跟不上。
重防腐涂料的特點與發展:經歷了金融危機后的2009年,在國家經濟刺激計劃的不斷推動下,我國經濟呈現緩慢復蘇的跡象。但金融危機對我國涂料產業的影響,形勢依然嚴峻。2009年我國涂料產量創造了755萬噸的世界一產量,卻不是世界涂料強國。分析我國涂料產業發展所經歷的60多年歷程,重防腐涂料,在推動我國涂料產業的發展,立下了汗馬功勞。今天我們循重防腐涂料的發展道路,對我國的重防腐涂料行業市場進行分析:重防腐涂料的發展。重防腐涂料的概念起源于60年代的日本,是指應用于嚴酷腐蝕環境領域,具有長效壽命的涂料。所謂嚴酷的腐蝕環境是指高腐蝕性的環境,根據ISO12944-2的定義,是指大氣環境為C4(高),C5-I(很高工業)、C5-M(很高海洋)和浸于海水或含鹽分的水中Im2的腐蝕環境。所謂長效壽命沒有確切的定義,一般認為要大于5年以上的使用壽命,即ISO12944-5規定的中等或高等的涂膜使用壽命。重防腐涂料的特點:高厚膜、良好的表面處理性能、新型樹脂及顏填料的應用等等,都決定了重防腐涂料自身的優異性能,在國家建設過程中,建立不朽功勛。17世紀中葉歐洲各國的工業革命,促使涂料發展進入一個新時期。一方面,社會生產力的發展和生活水平的提高,對涂料的品種和質量不斷提出新的要求,另一方面,科學技術的進步,特別是有機化學的發展,新型的樹脂的不斷出現,為涂料的大生產提供了可能,但總體來說,這些涂料的防腐性能一般,涂層的保護周期較短。直到1967年,厚膜環氧涂料的出現,才出現了真正意義的重防腐涂料。
隨著對鋼結構防腐要求的提高以及環境保護限制,鋼結構防腐漆更進一步地朝著低溶劑、高固體成份的方向發展,致使涂料變得高粘度、厚漿型而越來越難于噴涂。高壓無氣噴涂的工作原理是通過高壓無氣噴涂設備,將涂料增壓至幾百公斤/平方米,通過噴咀將涂料霧化成細小的微粒,直接噴射到被涂物表面。高壓無氣噴涂技術有以下特點:高壓無氣噴涂機將涂料用高壓噴射霧化成細小的微粒,使其均勻地分布于工件表面,形成光滑、致密的涂層,具有極佳的表面質量,這是刷涂等原始方法所無法比擬的。高壓無氣噴涂采用高壓噴射霧化,使涂料微粒獲得強有力的動能,防腐漆微粒借此動能射達工件空隙之中,因而使涂層更密,與工件的機械咬合力增強,附著力提高,有效延長涂層壽命。該技術在節省涂料上優點更為突出:空氣噴涂因空氣在工件面反彈時把防腐漆帶出,涂料利用率下降。而無氣噴涂,既可獲得均勻的涂層,反彈也比空氣噴涂小,涂料的有效利用率高,相對其它涂裝方式可節約涂料10-30%。人工刷涂涂層厚度極不均勻,特別是對高粘度防腐漆。而高壓無氣噴涂技術有各個系列的設備以配合不同生產量的需要,大型的氣動及電動高壓無氣噴涂機可以滿足批量生產之需。而小型噴涂機無論配合小量生產還是作為現場修補之用,都顯示出良好的機動性。鋼結構防腐漆傳統的施工方法是手工刷涂和空氣噴涂,手工刷涂不僅效率低下,而且不可避免的會留下刷痕,其漆面效果難于令人滿意;而空氣噴涂因不能霧化高粘度的防腐漆,勢必會大量加稀釋劑,造成成本上升及環境污染,且過度稀釋導致油漆成膜能力下降,影響油漆涂層壽命。采用高壓無氣噴涂施工工藝,這一問題便迎刃而解了。
煙囪防腐在碳鋼基層上如何使用脫硫方法①先將表面油污去除今后再進行除銹,除銹等級應滿足不低于Sa2.0的標準。在除銹表面整理潔凈后,用樹脂打底,等候干后再施工。②在彎角或形狀突變處恰當添加厚度。③用樹脂罩面一至二道,用手工泥刀刮鏝每道厚的膠泥層,過幾個小時后即硬化,再按計劃懇求施工至規則厚度。通常在每涂1mm厚度時進行檢查,以供認涂層是不是有針孔及其它瑕疵。④鱗片膠泥涂層質量控制,鱗片膠泥涂層的質量好壞直接影響其耐腐蝕功能和使用壽命,因此應對鱗片膠泥涂層的質量加以嚴厲控制。通常情況下,涂層的畢竟檢查項目主要有:外觀缺陷、硬度、針孔檢驗、厚度檢驗、錘擊檢查等。
說到好的煙囪美化防腐公司,那就不得不提江蘇悅能高空工程有限公司了,江蘇悅能高空工程有限公司成立于二十世紀九十年代,是一個具有專業防腐、維修施工和高空作業資質的企業。經過二十幾年的不懈努力,迄今已發展成公為領導班子過硬、技術力量雄厚、施工單位龐大、管理的現代化企業。
煙囪美化技術準備1、檢查圖紙的完整性2、檢查煙囪美化部分的施工難度以及煙囪美化施工重點,并做好可行性實施方案
煙囪美化的材料要符合國家現行產品標準的規定和能滿足工程施工規定,材料都要附有出廠合格證、質保書及必要的出廠報告。施工前工作流程的熟悉→準備好工具和材料→施工中安全防護措施→煙囪外壁筒身清灰除塵→煙囪筒身外壁模板接頭處整平處理→煙囪外壁刷色環→施工后清理現場。煙囪外壁模板縫整平:采用無腳手架、高空懸掛作業施工,施工人員由上而下,先用鏟刀、鐵鍾對不平整部位進行鏟除整平、對部份平整度確實比較差的地方,用水泥砂漿進行找平處理。
更新時間:2024/12/22 9:39:45