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海西高空寫字畫圖公司-技術專業煙囪美化技術準備1、檢查圖紙的完整性2、檢查煙囪美化部分的施工難度以及煙囪美化施工重點,并做好可行性實施方案煙囪美化的材料要符合國家現行產品標準的規定和能滿足工程施工規定,材料都要附有出廠合格證、質保書及必要的出廠報告。施工前工作流程的熟悉→準備好工具和材料→施工中安全防護措施→煙囪外壁筒身清灰除塵→煙囪筒身外壁模板接頭處整平處理→煙囪外壁刷色環→施工后清理現場。煙囪外壁模板縫整平:采用無腳手架、高空懸掛作業施工,施工人員由上而下,先用鏟刀、鐵鍾對不平整部位進行鏟除整平、對部份平整度確實比較差的地方,用水泥砂漿進行找平處理。
公司是一個具有完整企業管理網絡和嚴密質量體系的高空建修單位,公司技術力量雄厚,是專業從事各類高空建筑,維修,安裝,防腐等綜合生產企業,同時具備國家建設部門核發的各項專業資格證書。公司始終堅持"人性化"管理,為全體一線員工長年投保意外險,同時秉承"安全一,質量至上"的服務理念為施工單位杜絕一切安全質量隱患。 公司的發展是從無到有,從大到強的發展,業績遍及大江南北,長城內外,連續幾年被評為"重合同守信譽"企業。公司修訂了《高空作業施工條律》和《高空懸掛作業技術安全細則》等各項規章制度,為公司多年來的"安全施工"提供了強有力的保障。
工程根據施工現場要求,劃設安全施工區域,并設立醒目的安全防護標志。施工區域,嚴禁非施工人員出入,由地面安全員實施監護防范。施工人員進入施工區域,必須穿戴好勞動防護用品,登高作業系好安全帶,嚴禁高空拋物墜物。對甲方在施工區域的設備,根據要求搭好防護設施,嚴禁亂動亂摸甲方的一切設備。
高空煙囪防腐的籌劃各式各式可謂五花八門,每個企業也有不同的籌劃供給客戶決議,而這里我們細致講下硼酸磚內襯作為高空煙囪防腐籌劃的流程,希望能給大家煙囪新建作為一個參考。
海西高空寫字畫圖公司-技術專業煙囪刷航標的技術要點是什么:煙囪刷航標這個工程而言,它的技術要點是至關重要的,在水泥煙囪刷航標施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚,對施工工藝嚴格操作,才能完美結束對水泥煙囪刷航標的操作。按照某一腐蝕環境的要求,即使選用了一個好的涂料品種,由于施工質量低而引起破壞,則仍得不到良好的防護涂層。在水泥煙囪刷航標施工中應采取過程控制法,由技術員或現場質檢人員控制每一工序質量,做好記錄,尤其對前一道隱蔽工程部分,隱蔽前要有書面記錄,并由有關技術人員認可簽字。具體的準備工作還包括:(1)在對水泥煙囪刷航標涂裝前應檢查所有涂料的品種、型號、規格是否符合施工技術條件的規定。質量不合格或變質的涂料不能使用。(2)涂裝前對涂料的基本組成和性能以及施工方法進行了解,水泥煙囪刷航標操作員會根據涂料各自的施工要求選擇和確定適當的涂裝工藝。(3)對水泥煙囪刷航標時,由于涂料中各種成分的密度不同,一般涂料經過一定時間的貯存后,會出現程度不同的沉淀。因此,在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。如發現結皮或顆粒,則應使用80-120目篩網過濾。當然如果結皮或顆粒現象嚴重則涂料基本上不能使用。(4)對水泥煙囪刷航標時,一般涂料在出廠時已調節到適宜的施工粘度,不必再進行稀釋處理。但在氣溫過高或過低的條件下,也可以添加適量的稀釋劑以達到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應超過油漆本身重量的5%,且要根據產品要求選擇配套的稀釋劑。
近年來,國內市場鎳價持續上漲,使得c-276合金材料初期成本較高,制約了C-276合金在脫硫煙囪中的應用。國內應用于煙囪內筒耐腐內襯的工程實例還比較少,在國外該合金已廣泛應用于脫硫塔及煙囪中。無論鈦合金還是鎳合金均是一種防腐性能很好的材料。但由于其價格過于昂貴,且合金貼襯重量較重,增加了煙囪的承重負荷。對于合金貼襯的施工要求也較高,因此,一直未能在國內推廣使用。
煙囪航標色環涂刷:首先,對其舊色環進行認真清掃,掃盡表面積塵;其次,對已翹皮、脫落部分用鏟刀等專用工具鏟除干凈,然后用清洗劑對其外壁清洗一遍;再用滾筒人工涂刷江蘇蘭陵集團氯磺化聚乙烯高空標志漆四遍(紅色6環,白色5環,紅白相間)干膜厚度≥120um。煙囪刷航標時對所有鋼結構、鐵件:首先,進行除銹(敲擊一遍脫落浮塵、銹斑,鋼絲刷磨刷一遍,再用砂輪機進行電動除銹一遍,再用鐵砂布磨擦一遍,達到國標GB8923的St3級);其次,對處理的鋼構件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷兩遍,再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷兩遍。
海西高空寫字畫圖公司-技術專業砼煙囪內壁拆除與防腐!砼煙囪,就是混凝土煙囪,建造成本高。為了提高砼煙囪使用壽命,常常對其內部做防腐處理,*常見的就是煙囪內壁貼玻化琉璃磚!內壁使用時間長了延續使用就需要對其內壁進行拆除,重新做防腐施工!一般煙囪高度在80米以上,目前砼煙囪已經可以做到380米,我國常見的高煙囪在120米至210米,常常一座煙囪需要數年的時間去制作!可見煙囪防腐延長其使用年限是多重要。上體展示我司煙囪內壁粘貼玻化琉璃磚為其防腐施工過程中。煙囪防腐施工使用的材料為易燃物,施工要特別注意,前段時間珠海的7.6重大事故就是在防腐施工中發生的。和大部分表面防腐一樣,我們刷漆時間長了開始脫落,就需要處理表面繼續上漆。煙囪內壁防腐也是一個道理,使用時間長了之后,我們會對煙囪內壁進行維護,拆除內壁保護層,換上新的防腐層。
煙囪防腐在碳鋼基層上如何使用脫硫方法①先將表面油污去除今后再進行除銹,除銹等級應滿足不低于Sa2.0的標準。在除銹表面整理潔凈后,用樹脂打底,等候干后再施工。②在彎角或形狀突變處恰當添加厚度。③用樹脂罩面一至二道,用手工泥刀刮鏝每道厚的膠泥層,過幾個小時后即硬化,再按計劃懇求施工至規則厚度。通常在每涂1mm厚度時進行檢查,以供認涂層是不是有針孔及其它瑕疵。④鱗片膠泥涂層質量控制,鱗片膠泥涂層的質量好壞直接影響其耐腐蝕功能和使用壽命,因此應對鱗片膠泥涂層的質量加以嚴厲控制。通常情況下,涂層的畢竟檢查項目主要有:外觀缺陷、硬度、針孔檢驗、厚度檢驗、錘擊檢查等。
煙囪內壁防腐的重要性:到目前為止,煙囪內壁的腐蝕問題正在給世界各國的高空經濟帶來巨大的損失。據一些工業發達國家統計,每年由于煙囪內壁腐蝕而造成的經濟損失約占高空經濟生產總值的2%一4%。美國1975年因腐蝕造成的經濟損失約為700億美元,約占當年高空生產總值的4.2%,1982年高達1260億美元;英國1969年腐蝕損失為13.65億英鎊,占高空生產總值的3.5%;日本1976年腐蝕損失為92億美元,占高空生產總值的1.8%;據我國統計,腐蝕損失高達1500億元人民幣以上,約占高空生產總值的4%。目前,全世界每年因煙囪內壁腐蝕造成的經濟損失已高達數千億美元以上。而且,煙囪內壁由于腐蝕造成的事故危及到結構的安全運行。腐蝕引起的災難性事故屢見不鮮,后果極為嚴重,特別是焊接煙囪內壁和承受較大應力狀況下的煙囪內壁,由于在應力作用下,腐蝕將大大的加速,即發生所謂的應力腐蝕問題,在煙囪內壁破壞中極為常見。例如,橋梁結構或高空屋架結構由于嚴重的腐蝕問題,必須進行重建,否則,將會造成嚴重的后果,當然,經濟的投入是相當大的,現在,國內建設一座大型煙囪內壁橋梁,將耗資至少數億人民幣。正因為如此,采用煙囪內壁防腐技術,特別是長效防腐新技術的運用就顯得優為重要。如果煙囪內壁能夠在15~50年免維護的話,使用方將節省大量的維護經費,并大大提高煙囪內壁的安全性與使用壽命。到目前為止,從煙囪內壁防腐使用方,設計方和施工方等多方面仍然對煙囪內壁的長效防腐的重要性缺乏足夠的重視,在意識上依然停留在傳統的防腐技術上,后期的維護可能也跟不上。
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更新時間:2024/12/22 9:16:27