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婁底煙囪維修的幾種方法?以框架梁的加固為例,筆者認為,較為合理、經濟、技術的加固方案當屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法;前者以造價低,施工簡單,占用空間小,加固效果好,明顯優于加大截面法和預應力加固法: 后者除材料費用高外,則各種優勢盡顯其中,重要表現在自重輕,材料自身幾乎不增加重量;強度高,固化后的碳纖維強度比鋼材高達十幾倍;勞動強度小,一個作業面只需一至兩人操作即可;施工工期短,熟練工人每人每天可完成近200㎡左右。
煙氣脫硫系統1、火力發電廠中使用的煤含有硫,在燃燒過程中產生二氧化硫,排放后嚴重影響大氣環境,迫于環境的壓力,煙氣脫硫(Flue Gesulfurization 簡稱"FGD")已經是火電廠控制二氧化硫控制的主要手段.因此FGD煙氣脫硫裝置在很多電廠中成為了必不可少的配套項目,以前建設時沒有的,現在也開始安裝煙氣脫硫裝置。2、煙氣脫硫,由于煙氣中存在著大量二氧化硫和其它腐蝕介質,煙氣脫硫裝置時時承受著多種化學介質的侵蝕.同時煙氣脫硫裝置系統龐大,維修困難.為了保證煙氣脫硫裝置的長期正常運行,維修困難.為了保證煙氣脫硫裝置的長期正常運行,采用的防腐蝕材料有不銹鋼,高合金復合鋼板,橡膠以及玻璃鱗片襯層涂料等。3、因此在選擇具有良好耐腐蝕性能樹脂基體的同時,應采取有效的措施來減弱、減緩腐蝕介質或水蒸汽的滲透作用。一般的涂料通常都不能耐高溫強酸的煙氣脫硫嚴酷的腐蝕環境,的涂料是使用耐化學性強,又具有耐溫性能的乙烯酯玻璃鱗片涂料。乙烯酯樹脂有著超強的耐化學品和耐滲透性,可長期耐160℃高溫,短期耐180℃。玻璃鱗片,有著特別優異的抗滲透性能,以及機械穩定性。
我國是一個能源結構以燃煤為主的國家,隨著近年來國民經濟建設的迅速發展,燃煤產生的大氣污染日益嚴重,酸雨面積不斷擴大。煙道氣脫硫裝置(簡稱FGD)是當今燃煤鍋爐控制二氧化硫排放的主要措施。煙氣脫硫有多種工藝,而石灰石-石膏濕法工藝是當今世界各國應用*多且*為成熟的工藝。
磚煙囪裂縫處理概況:
一、磚煙囪裂縫處理概況
浙江蕭山發電廠60米高的磚煙囪,建于1960年,筒壁采用100#(MU10)紅磚,50#(M5)混合砂漿砌筑。磚煙囪設計時未考慮抗震措施,磚煙囪筒壁和內襯分別為4節和2節,每節度為8m(內襯總高13m),內襯為耐火磚加耐火泥砌筑,在頂部沒有內襯之處抹礬土水泥砂漿,筒身未配縱向鋼筋,環向配筋為Φ6@300。1998年底發現煙囪上部出現一條長約5m的豎向裂縫(略傾斜),頂端1?5m左右裂縫較為嚴重,縫寬值約75px
二、裂縫原因分析
經現場檢測,發現斜裂縫基本上是沿著灰縫出現。根據調查,沈陽地區在20世紀未發生過地震,即使1975年海城大地震,也未發現該磚煙囪出現裂縫,故首先排除了地震作用的可能性。現場以經緯儀測量,測得煙囪基本上沒有傾斜,而且也不符合由于地基傾斜出現裂縫的特征,因此也排除了基礎傾斜的因素。在拆除頂部筒身時發現,內壁礬土水泥砂漿部分脫落,露出紅磚。根據初步分析,認為是由于內筒壁礬土水泥砂漿脫落,在煙氣溫度作用下引起的裂縫。
三、處理措施
由于該磚煙囪已使用42年,設計時又未考慮抗震措施,而且甲方又要求加固處理后,磚煙囪可以繼續使用15年左右。經專家現場評估,該磚煙囪可靠性綜合評級[1]為3下級,建議在對縫進行加固處理的同時,也對其進行整體抗震加固,消除安全隱患并相應延長使用壽命。采取的具體措施如下:
1?該磚煙囪基礎的持力層為粘土夾礫砂層,又經過多年沉降固結,地基承載力顯著提高,因此
2?將頂部1?5m區段裂縫較寬的筒壁予以拆除重新砌筑。
3?對頂部1?5m以下區段裂縫部位采用在裂縫處噴射M10水泥砂漿,裂縫區段筒壁用60×8
鋼板間距1000mm箍緊。
4?對磚煙囪采用整體配筋噴射混凝土進行抗震加固。
5?對煙囪頂部6m區段磚筒內壁重新抹50px厚耐熱水泥砂漿。
吸收塔、煙道的原料或防護資料的挑選對設備的運用壽命和本錢影響很大,因此被認為是煙氣脫硫設備規劃和制造的關鍵技能。吸收塔體可用合金鋼、玻璃鋼或碳鋼內襯玻璃鋼、橡膠、磚板、鱗片涂料等。調查結果標明,脫硫體系中資料所占設備總造價的比重是適當高的,為了不斷降低費用,80年代起,國內外專家一直在尋求一種造價低、耐高溫、耐腐蝕的資料。高功能涂料作為一種*為經濟有用的防護資料,通過二十余年在脫硫設備的成功運用,正導致各國脫硫工作者的注重。
婁底煙囪維修的幾種方法? 煙囪內壁防腐探傷施工要求:1、煙囪內壁防腐鋪抹聚合物水泥砂漿前應先涂刷聚合物水泥凈漿一遍,應薄而均勻,邊涂刷邊攤鋪聚合物水泥砂漿。2、聚合物水泥砂漿一次防腐探傷面積不宜過大,應分條或分塊錯開防腐探傷,每塊面積不宜大于12m2,條寬不宜大于1.5m,補縫或分段錯開的防腐探傷間隔時間不應小于24h。坡面的接縫木條或聚氯乙烯條應預先固定在內壁表面上,待砂漿抹面后可抽出留縫條并在24h后進行補縫。分層防腐探傷時,留縫位置應相互錯開。3、聚合物水泥砂漿攤鋪完畢后應立即壓抹,并宜一次抹平,不宜反復抹壓。遇有氣泡時應刺破壓緊,內壁表面應密實。4、煙囪內壁防腐在立面或仰面上防腐探傷時,當面層厚度大于10mm時,應分層防腐探傷,分層抹面厚度宜為5~10mm。待前一層干至不粘手時可進行下一層防腐探傷。聚丙烯酸酯乳液水泥砂漿整體面層防腐探傷時,也可采用擠壓式灰漿泵或混凝土潮噴機進行噴涂防腐探傷。5、聚合物水泥砂漿防腐探傷12~24h后,宜在面層上再涂刷一層水泥凈漿。6、聚合物水泥砂漿抹面后,內壁表面干至不粘手時即進行噴霧或覆蓋塑料薄膜、麻袋進行養護。塑料薄膜四周應封嚴,潮濕養護7d,再自然養護21d后方可質量檢查。
隨著我國大量引進國外的技術,高性能防腐涂料作為FGD中的防腐內襯技術也開始進入我國。近十多年來僅日本富士樹脂株式會社,就在我國承接了三十多項發電廠和石油化工廠的FGD的防腐內襯的施工。此外,日本東洋株式會社的鱗片膠泥,德國BASF公司生產的乙烯基脂鱗片涂料,德國KCH公司的Keraflake鱗片涂料等在大型的FGD的防腐內襯上也有許多的應用范例。成功應用于FGD設備防腐的國內高性能涂料品種主要有:中國航天科工集團三院三十一所生產的GFT高性能防腐蝕涂料、上海理工大學生產的VEGF鱗片膠泥等。
煙囪內壁防腐安全技術保證措施:1、進入煙囪內壁防腐施工現場的操作人員必須戴好安全帽,扣好帽帶。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業。2、工作前應先檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內,以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。3、遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,不得進行高空腳手架搭拆工作。4、單位工程施工負責人應對工程的高處作業安全技術負責并建立相應的責任制。施工前,應逐級進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和人身防護用品,未經落實時不得進行施工。5、攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全設施的人員,必須經過專業技術培訓及專業考試及格,持證上崗,并必須定期進行體格檢查。6、煙囪內壁防腐懸掛作業特殊要求:選好牢固的著力點;購買正規廠家且有合格證的繩索;對繩索進行全面檢查看是否有毛刺、斷股、粗細不均等不利現象;采用雙保險繩作業;安排專人監護。7、煙囪內壁防腐施工中對高處作業的安全技術設施,發現有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業。8、煙囪內壁防腐施工作業場所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。9、乙炔瓶距明火距離不小于10米,與氧氣瓶距離不小于5米。
婁底煙囪維修的幾種方法?
更新時間:2024/12/22 8:06:45