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遂寧煙囪維修的幾種方法？煙囪內壁防腐可提高煙囪使用年限：*近，很多大型生產企業(yè)都開始對煙囪進行改造，其中都離不開煙囪內壁防腐的問題。由于煙囪長年裸露在外，經歷著風吹日曬，即使煙囪的材質上乘，仍舊不可避免的出現(xiàn)腐蝕等情況，從而嚴重影響著煙囪的工作效果，直接導致生產效率降低。所以，提高煙囪內壁防腐效果可以大大延長使用年限，同時也可以保證我們的生產效率和生產質量。煙囪的維護工作需要聘請專業(yè)的煙囪防腐公司進行，利用的技術和材料，通過*專業(yè)的技術和辦法，讓煙囪內部防腐效果達到*佳。據相關調查了解，目前市場上有很多專業(yè)的公司提供相關服務，并且可以保證煙囪內壁防腐的效果，經濟可靠。對于還在研究煙囪內壁防腐辦法的企業(yè)而言，大家不妨聯(lián)系專業(yè)的煙囪內壁防腐公司，從而尋求*可靠的解決方案。
以框架柱的加固為例，較為常見的加固方法有外包鋼加固法，即，在混凝土柱四周包以型鋼進行加固；這樣既不增大混凝土截面尺寸，又大幅度地提高混凝土柱的承載力。具體方法又分干法作業(yè)與濕作業(yè)法兩種形式：干式加固法是將型鋼（一般是角鋼）直接外包于需要加固的混凝土柱四周，型鋼與混凝土之間無連接；由于與混凝土沒有形成一個整體，所以不能確保結合面?zhèn)鬟f剪力。濕式加固法一是用乳膠水泥漿或環(huán)氧樹脂化學灌漿等材料，將角鋼粘貼在混凝土柱上； 二是角鋼與混凝土之間留一定間距，中間澆筑混凝土，達到外包鋼材與混凝土相結合。兩種作業(yè)方法相比較，干式作業(yè)法施工更為簡單，價格低，施工時間短，但其承載力提高不如濕式作業(yè)法好。
煙囪防腐的基礎常識匯總
煙囪腐蝕會造成煙囪結構被破壞，縮短煙囪的使用壽命、影響電廠生產安全。這個時候就需要停機檢查和維修，給電廠帶來的影響是非常巨大的。煙囪防腐處理就是為了防止一些腐蝕性的物質對煙囪產生腐蝕作用，進而保護煙囪的結構不被破壞，從而延長煙囪的使用時間。通常煙囪防腐工作包括：防腐、脫硫、防滲漏的處理。
煙囪內壁脫硫防腐——濕法脫硫工藝是當今世界各國燃煤火力發(fā)電廠應用*為廣泛和技術*為可靠的煙囪防腐工藝，也是國內火力發(fā)電廠脫硫的主導工藝。通過不設GGH加熱的濕法脫硫后的煙氣溫度一般在40～50℃，低于煙氣露點溫度。沒有GGH加熱的處于活化狀態(tài)的硫酸，滲透能力強、腐蝕速度快，對煙囪內壁造成嚴重的露點腐蝕，這是煙囪內筒腐蝕破壞的*主要原因。
常用煙囪防腐三種方案：
煙囪防腐方案一：
采用系列專用防腐材料,可以同時滿足耐溫和防腐要求,用它來做防腐整體面層,其整體性好,強度高,使用壽命長,在國內石油化工行業(yè)高溫腐蝕環(huán)境中有著廣泛的應用。同時,由于是3 mm 厚的噴涂,適合于老煙囪的防腐改造。施工中可采用自上而下的程序,在煙囪頂部設轆轤、卷揚機、外部設升降平臺和羅茨風機即可進行施工,簡便可行。
煙囪防腐方案二：
為耐腐蝕磚板襯里,具有良好的防腐性能,在國外電廠煙囪防腐中有著優(yōu)良的業(yè)績,使用壽命較長。但是,由于采用進口磚板和膠泥等材料,使得防腐工程投資高,施工周期長。另外,此方案采用38 mm 厚的防腐磚,荷載較大,需要采用圈梁支撐,對于老煙囪的改造難以實現(xiàn)。同時,由于防腐層較厚,煙囪出口內徑縮小較多,增加煙氣流動阻力,使得煙囪正壓運行區(qū)域增加。
煙囪防腐方案三：
采用乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥襯里,有較好的防腐性能,但適應溫度比較低,使用壽命較短;由于采用進口乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥,使得防腐工程投資偏高,施工周期較長。
脫硫后煙囪內襯材料煙囪內筒選擇一個合適的內襯，必須考慮以下幾方面的因素：
1）技術可行性，滿足復雜化學環(huán)境下的防腐要求；
2）經濟合理，較低的建筑成本，一次性投資費用要低；
3）施工條件好，質量控制方便，施工周期短；
4）運行維護費用低，并且方便檢修。
需注意的是，防腐材料的選擇不僅要考慮初期成本，還應綜合考慮裝置的可靠運行周期（即大修周期）和總使用壽命等相關問題。歐美等發(fā)達國家電廠煙氣脫硫開始的時間比較早，根據國內外的經驗，目前濕法脫硫后的煙囪內筒內襯防腐主要有四類形式：
1）采用耐酸腐蝕的金屬合金薄板材作內襯，內襯材料包括鎳基合金板（C-276、C22）、鈦板（TiCr2）等；
2）采用耐腐蝕的輕質隔熱的制品粘貼，隔絕煙氣和內筒接觸，如發(fā)泡耐酸玻璃磚內襯；
3）第三類采用耐酸、耐熱、隔熱、保溫；隔絕煙氣和鋼內筒接觸，使用噴涂方式內襯安裝，如VP煙囪內襯；
4）玻璃鱗片、聚脲等涂層防酸腐蝕涂料。
鎳基耐蝕合金板 C-276合金是一種含鎢的鎳-鉻-鉬合金，其硅、碳的含量極低，在氧化和還原狀態(tài)下，對大多數(shù)腐蝕介質具有優(yōu)異的耐腐蝕性，出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕性能。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕，鎢元素也進一步提高了其耐腐蝕性。C-276合金在10％硫酸沸騰試驗溶液中的腐蝕速率為0.35mm/y，而316L為1.615mm/y，317為0.785mm/y；近年來，國內市場鎳價持續(xù)上漲，使得C276合金材料初期成本較高，制約了C-276耐腐合金在脫硫煙囪中的應用。采用C-276內襯，鋼內筒結構設計計算時，不必預留腐蝕富裕度，合金板內側也不必采取防腐措施。鋼內筒鋼板與C-276內襯合金板有工廠軋制復合和現(xiàn)場掛貼等方式。國外C276合金廣泛應用于脫硫塔及煙囪中。由于C276合金材料初期成本較高等原因，國內目前還沒有應用于煙囪內壁防腐的工程實例。
電廠煙囪防腐之煙囪運行工況分析：一、排放未經脫硫的煙氣，進入煙囪的煙氣溫度在125℃ 左右。在此條件下，煙囪內壁處于干燥狀態(tài)，煙氣對煙囪內壁材料不直接產生腐蝕。二、排放經濕法脫硫后的煙氣，并且煙氣經煙氣換熱器系統(tǒng)加熱，進入煙囪的煙氣溫度在80℃ 左右，煙囪內壁有輕微結露，導致排煙內筒內側積灰。根據排放煙氣成分及運行等條件的不同，結露腐蝕狀況將有所變化。三、排放經濕法脫硫后的煙氣，未經煙氣換熱器加熱升溫，進入煙囪的煙氣溫度在40～50℃ ，煙囪內壁有嚴重結露，沿筒壁有結露的酸液流淌。由于在運行時，煙氣有可能不進入脫硫裝置，而通過旁路煙道進入煙囪。此時，煙氣溫度較高，一般在125℃ 左右，所以在設計煙囪防腐時，還必須考慮在此溫度工況下運行對煙囪的影響。煙囪設計時應考慮在鍋爐事故狀態(tài)排放煙氣的溫度，一般該溫度在200℃ 左右，時可達300℃ ～350℃ 左右。電廠煙囪安全運行的必要條件是承重的鋼筋混凝土外筒不被煙氣腐蝕，排煙內筒在電廠運行期間盡可能的抵抗煙氣腐蝕。由上所述，在有無煙氣換熱器系統(tǒng)的情況下，煙囪內壁均存在酸結露狀況。在實際運行狀況下，內壁的酸液由此而不可避免沿其縫隙向煙囪外壁滲透，而在外壁內側的防護層通常由有機材料組成，無論從材料的使用壽命及施工質量都不能保證在煙囪設計使用期該防護層能有效地阻隔對外壁產生腐蝕，此外，由此對外壁產生的腐蝕在一般條件下很難檢測和發(fā)現(xiàn)，對于煙囪安全運行是一個致命的隱患。
煙囪安裝爬梯技術措施：
.一、煙囪安裝爬梯各項施工工序：
準備材料→切割→焊接制作→除銹防腐
二、煙囪安裝平臺材料切割備用：
參照廠方提供的煙囪安裝原始圖紙，由技術人員計算出整個囪身旋轉爬梯所需的材料，并結合圖紙上尺寸，由操作工切割下料，技術員全程指導。
三、煙囪安裝旋轉制作安裝：
充分結合我公司多年的旋轉爬梯及平臺施工豐富經驗及該單位現(xiàn)場實際情況，我公司決定實施以下施工措施：
1、該工程采用我公司專業(yè)不搭腳手架、高空懸吊作業(yè)特殊工藝、新技術進行施工。主要采用“人工攀爬作業(yè)”結合保險帶、白棕繩等必要的高空懸掛工具進行焊接安裝施工。
2、對煙囪筒身由下向上依次焊接安裝，將第1塊踏步板焊接在筒身后，就依第1塊板為作業(yè)平臺依次向上逐步焊接安裝。同時準備兩臺焊機，一臺負責焊接安裝踏步板，另一臺負責焊接欄桿及加固焊接交替使用。
3、在焊接砼煙囪安裝平臺時，先將平臺三角支撐用膨脹螺栓固定在煙囪筒身身，后再鋪焊平臺板。
4、對煙囪安裝爬梯踏步板、平臺及欄桿等焊接處進行除銹防腐刷油漆。 5、實施煙囪安裝旋轉梯時還要注意旋轉的高度和角度，以防尺寸出現(xiàn)誤差。
四、爬梯、平臺、旋轉梯防腐處理：
1、基層表面處理：根據我公司鋼結構防腐長期施工總結，基層表面處理的質量好壞直接影響防腐涂料的附著力，所以必須采用電動打磨機、鋼絲刷等對鋼結構表面進行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結構表面無氧化皮、灰塵等，并立即涂裝，以免引起二次生銹。
表面預處理：鋼材在進入除銹前，確認表面無油脂、其它污染物等，如有，使用堿性清潔劑或淡水以去除結構表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后，自然晾干后，才可進行后續(xù)處理。
鋼材表面清理干凈后檢驗結構的焊接和外觀，以發(fā)現(xiàn)存在的結構缺陷并及時處理。
用電動鋼絲刷、磨光機等動力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對于修補表面邊緣的原有涂層，使用動力砂紙圓盤羽化邊緣，形成光順的斜坡，以利于修補油漆與原有涂層的光順過渡，保證整個涂層的良好外觀和漆膜的均勻。
除銹后在刷第1道底漆前，清除表面的灰塵、油污、及其它雜質，徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。
煙囪安全主體工程施工的特點：從施工安全角度考慮煙囪主體工程施工中有以下四個特點：（1）高空作業(yè)多，主體工程絕大部分為地面以上施工，因而高處作業(yè)也占絕大多數(shù)。（2）交叉作業(yè)多。由于工程工期、均衡生產和其他客觀因素的要求，多工種立體交叉作業(yè)時無法避免，尤其在高層建筑施工中，交叉作業(yè)更是難以避免。（3）夜間施工多。鋼筋混凝土結構類型的數(shù)量居多，而對混凝土的澆筑又要求盡可能連續(xù)地進行，這樣就使得在大面積澆筑混凝土時要晝夜不停地連續(xù)施工，所以夜間施工時無法避免的。此外，由于工期的影響，也常常加班加點，這就使得夜間施工大大增加。（4）使用的設備多。主體工程的施工幾乎匯集了建筑施工的主要設備，如起重機械、運輸車輛、振搗器、磨石機和手持式電動工具等。所以，主體工程施工存在更多的危險性，并給安全管理與技術提出了更多的要求。
隨著我國大量引進國外的技術，高性能防腐涂料作為FGD中的防腐內襯技術也開始進入我國。近十多年來僅日本富士樹脂株式會社，就在我國承接了三十多項發(fā)電廠和石油化工廠的FGD的防腐內襯的施工。此外，日本東洋株式會社的鱗片膠泥，德國BASF公司生產的乙烯基脂鱗片涂料，德國KCH公司的Keraflake鱗片涂料等在大型的FGD的防腐內襯上也有許多的應用范例。成功應用于FGD設備防腐的國內高性能涂料品種主要有：中國航天科工集團三院三十一所生產的GFT高性能防腐蝕涂料、上海理工大學生產的VEGF鱗片膠泥等。
更新時間：2024/12/22 7:58:15
