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興安盟煙囪維修的幾種方法？高性能涂料，又稱之為重防腐蝕涂料（Heavyduty Coating）或者長效防腐蝕涂料，是指能夠在惡劣的腐蝕環境中長期防腐蝕的一種涂料。目前,國內外生產的高性能涂料一般都是鱗片涂料。鱗片涂料是以極薄的耐蝕鱗片（玻璃鱗片、不銹鋼鱗片等）為骨料，以耐蝕樹脂作為粘結劑所制成的一種高效能防腐涂料，其結構具有獨特的抗滲性能。由于此類鱗片涂料和由此制成的鱗片襯里的防腐蝕性能優良、施工簡便、使用年限長、維護費用少，因而，此項技術在近二十年來受到美、英、德、法、日等發達國家的普遍重視，并已開發出多種性能良好的重防腐蝕涂料，廣泛應用于煙氣脫硫裝置，取得了明顯的經濟效果。
近年來，隨著國家環保政策的穩步實施和大眾環境意識的增強，國內火力發電廠煙氣脫硫系統運行的正�；驼幓瑵穹摿驘焽栌捎诶淠Y露和煙氣正壓運行的影響，煙囪排煙內筒腐蝕滲漏事例逐漸增多，并形成了趨勢。大型火力發電廠一般采用煙氣濕法脫硫，煙氣溫度下降在露點以下，因而產生酸液沿內筒壁下流，極易腐蝕內襯，造成內襯破裂，外筒裂開。為提高煙囪使用壽 命，傳統的常規煙囪，在煙囪內增設內套（稱套筒式煙囪），造價昂貴，而且施工安裝工藝復雜，施工過程中不安全因素很多。還只是解決檢修與更換套筒問題，不 是治本方案，而且套筒式煙囪正壓運行需要停爐檢修。自2008年初國家環保部門嚴格控制燃煤電廠脫硫裝置投運率以來，國內燃煤電廠已防腐的脫硫煙囪滲漏事故頻出：（1）、部分已防腐煙囪在脫硫裝置投入運行僅1周即出現滲漏；（2）、相當一部分已防腐的脫硫煙囪，在脫硫裝置投入運行不到半年，即出現嚴重的滲漏和鋼筋腐蝕；（3）、更為嚴重的是，出現這些滲漏事故之后，這些煙囪的防腐蝕總承包商（提供防腐蝕方案、防腐蝕材料和施工承包）提不出任何補救措施，再加上電網調度的原因，電廠也找不出停機時間供這些承包商進行反復修復。
以框架梁的加固為例，筆者認為，較為合理、經濟、技術的加固方案當屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法；前者以造價低，施工簡單，占用空間小，加固效果好，明顯優于加大截面法和預應力加固法： 后者除材料費用高外，則各種優勢盡顯其中，重要表現在自重輕，材料自身幾乎不增加重量；強度高，固化后的碳纖維強度比鋼材高達十幾倍；勞動強度小，一個作業面只需一至兩人操作即可；施工工期短，熟練工人每人每天可完成近200㎡左右。
磚煙囪裂縫處理概況：
一、磚煙囪裂縫處理概況
浙江蕭山發電廠60米高的磚煙囪,建于1960年,筒壁采用100#(MU10)紅磚,50#(M5)混合砂漿砌筑。磚煙囪設計時未考慮抗震措施,磚煙囪筒壁和內襯分別為4節和2節,每節度為8m(內襯總高13m),內襯為耐火磚加耐火泥砌筑,在頂部沒有內襯之處抹礬土水泥砂漿,筒身未配縱向鋼筋,環向配筋為Φ6@300。1998年底發現煙囪上部出現一條長約5m的豎向裂縫(略傾斜),頂端1?5m左右裂縫較為嚴重,縫寬值約75px
二、裂縫原因分析
經現場檢測,發現斜裂縫基本上是沿著灰縫出現。根據調查,沈陽地區在20世紀未發生過地震,即使1975年海城大地震,也未發現該磚煙囪出現裂縫,故首先排除了地震作用的可能性�，F場以經緯儀測量,測得煙囪基本上沒有傾斜,而且也不符合由于地基傾斜出現裂縫的特征,因此也排除了基礎傾斜的因素。在拆除頂部筒身時發現,內壁礬土水泥砂漿部分脫落,露出紅磚。根據初步分析,認為是由于內筒壁礬土水泥砂漿脫落,在煙氣溫度作用下引起的裂縫。
三、處理措施
由于該磚煙囪已使用42年,設計時又未考慮抗震措施,而且甲方又要求加固處理后,磚煙囪可以繼續使用15年左右。經專家現場評估,該磚煙囪可靠性綜合評級[1]為3下級,建議在對縫進行加固處理的同時,也對其進行整體抗震加固,消除安全隱患并相應延長使用壽命。采取的具體措施如下:
1?該磚煙囪基礎的持力層為粘土夾礫砂層,又經過多年沉降固結,地基承載力顯著提高,因此
2?將頂部1?5m區段裂縫較寬的筒壁予以拆除重新砌筑。
3?對頂部1?5m以下區段裂縫部位采用在裂縫處噴射M10水泥砂漿,裂縫區段筒壁用60×8
鋼板間距1000mm箍緊。
4?對磚煙囪采用整體配筋噴射混凝土進行抗震加固。
5?對煙囪頂部6m區段磚筒內壁重新抹50px厚耐熱水泥砂漿。
我國是一個能源結構以燃煤為主的國家，隨著近年來國民經濟建設的迅速發展，燃煤產生的大氣污染日益嚴重，酸雨面積不斷擴大。煙道氣脫硫裝置（簡稱FGD）是當今燃煤鍋爐控制二氧化硫排放的主要措施。煙氣脫硫有多種工藝，而石灰石－石膏濕法工藝是當今世界各國應用*多且*為成熟的工藝。
興安盟煙囪維修的幾種方法？煙囪腐蝕等級如何劃分？在煙囪防腐施工之前，首先要評定煙囪的腐蝕等級！國內煙囪腐蝕性等級界定標準是火電廠建設的重要內容，更是煙囪設計、施工和運行的技術依據和基礎。由于防腐技術來源的不同，現階段國內煙囪腐蝕性等級界定標準同時有國家標準、行業標準在執行，它們分別是：GB50051-2002《煙囪設計規范》；GB50046-2008《工業建筑防腐蝕設計規范》；GB50021-2001《巖土工程勘察規范》；DL5022《火力發電廠土建結構設計技術規定》（新版征求意見稿）。在這里我們為大家先介紹一下GB50051-2002《煙囪設計規范》對煙自腐蝕性等級的界定。GB50051-2002《煙囪設計規范》于2003年1月10日，在2003年5月1日正式實施執行。依據GB50051-2002《煙囪設計規范》第十章煙囪防腐蝕"一般規定"，煙囪內的煙氣溫度低于150°C，且燃煤的含硫量大于0.75%時，煙囪的防腐蝕設計應符合下列煙氣對煙囪結構腐蝕等級的分類規定。1、當燃煤含硫量為0.75%～1.5%時，煙氣屬弱腐蝕性；2、當燃煤含硫量為1.5%～2.5%時，煙氣屬中等腐蝕性；3、當燃煤含硫量大于2.5%時，煙氣屬強腐蝕性；此分類規定的主要編制依據是我國的工程實踐經驗。為了獲得有關煙囪的運行情況，本規范編制單位西北電力設計院會同西北電力建設總公司，曾對10多座60～240m煙囪鉆孔取樣調查，取得一批實測數據。經過分析歸納，寫成該規范條文。煙氣溫度低于150°C，不論是磚煙囪還是鋼筋混凝土煙囪，都有腐蝕現象發生。腐蝕程度與燃煤的含硫量密切相關。含流量超過0.75%時，煙氣便具有腐蝕性。當燃煤中含硫量越高，煙氣的腐蝕性越強。為了確定煙氣的腐蝕等級，在條文中給出了弱腐蝕、中等腐蝕和強腐蝕的確定原則。
吸收塔、煙道的原料或防護資料的挑選對設備的運用壽命和本錢影響很大，因此被認為是煙氣脫硫設備規劃和制造的關鍵技能。吸收塔體可用合金鋼、玻璃鋼或碳鋼內襯玻璃鋼、橡膠、磚板、鱗片涂料等。調查結果標明，脫硫體系中資料所占設備總造價的比重是適當高的，為了不斷降低費用，80年代起，國內外專家一直在尋求一種造價低、耐高溫、耐腐蝕的資料。高功能涂料作為一種*為經濟有用的防護資料，通過二十余年在脫硫設備的成功運用，正導致各國脫硫工作者的注重。
煙囪防腐脫硫工程中高加系統管束損壞的針對措施。對于電廠煙囪防腐脫硫工程中高加系統施工工程中已發現的管束泄漏，我們的建議是當即停機檢驗，不要再盲目使用，否則會有可能造成更大的損失。電廠防腐高加系統的水位要避免低水位或者是無水位運行，煙囪防腐脫硫工程中高加系同一定要防止壓力閥開啟太大，導致水管內快速充水，太滿太漲而會由于煙囪新建壓力太大而影響管子的正常使用。 煙囪防腐脫硫工程中高加系統管束損壞的針對措施對于電廠煙囪防腐脫硫工程中高加系統施工工程中已發現的管束泄漏，我們的建議是當即停機檢驗，不要再盲目使用，否則會有可能造成更大的損失在煙囪防腐脫硫工程中高加系統施工過程中一定要要監督和控制高加的更項數據的記實，以防高加管的壓力值泛起劇烈的波動。
興安盟煙囪維修的幾種方法？
更新時間：2024/12/22 7:51:14
