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隨州煙囪維修的咨詢電話磚煙囪內壁堵滲防腐施工步驟：磚煙囪內壁防腐施工具體步驟：1、 煙囪頂口橫梁制作安裝。2、 煙囪內壁防腐層高壓沖洗及鏟除。3、 煙囪內襯松動處修補、圈梁段接口縫隙修補。4、 煙囪圈梁接口處砂漿45°斜面加工。5、 煙囪內壁整體刷界面劑一道。6、 內壁整體粉刷C30砂漿1.5-2厘米厚。7、 煙囪內壁粉刷層干燥。8、 內壁粉刷層干燥后整體滾涂環氧樹脂一道9、待第1道環氧樹脂涂刷4小時后滾涂厚漿型OM-4底涂第1道10、待第1道OM涂料涂刷4小時后滾涂厚漿型OM-4底涂第二道 11、煙囪圈梁節點出局部（上下30厘米）用OM涂料粘貼二層玻璃纖維布12、等玻纖布干燥后滾涂厚漿型OM-5涂料第1道13、待第1道OM-5涂料涂刷4小時后再涂刷第二道OM-5涂料14、拆除頂口橫梁，施工完畢。
通常的不銹鋼和耐酸鋼材難于抵擋脫硫體系中的強腐蝕。國外通過多年的研討，*終承認鎳基合金適合于在FGD中運用�，F在，美國首要運用鎳基合金或碳鋼內覆高鎳合金板的辦法。與非金屬面料的復合資料比較，鎳合金在內應力、抗介質的浸透及施工質量的保證上有優勢，但耐蝕性不如橡膠和鱗片涂料，且報價十分貴重。
煙囪防腐的基礎常識匯總
煙囪腐蝕會造成煙囪結構被破壞，縮短煙囪的使用壽命、影響電廠生產安全。這個時候就需要停機檢查和維修，給電廠帶來的影響是非常巨大的。煙囪防腐處理就是為了防止一些腐蝕性的物質對煙囪產生腐蝕作用，進而保護煙囪的結構不被破壞，從而延長煙囪的使用時間。通常煙囪防腐工作包括：防腐、脫硫、防滲漏的處理。
煙囪內壁脫硫防腐——濕法脫硫工藝是當今世界各國燃煤火力發電廠應用*為廣泛和技術*為可靠的煙囪防腐工藝，也是國內火力發電廠脫硫的主導工藝。通過不設GGH加熱的濕法脫硫后的煙氣溫度一般在40～50℃，低于煙氣露點溫度。沒有GGH加熱的處于活化狀態的硫酸，滲透能力強、腐蝕速度快，對煙囪內壁造成嚴重的露點腐蝕，這是煙囪內筒腐蝕破壞的*主要原因。
常用煙囪防腐三種方案：
煙囪防腐方案一：
采用系列專用防腐材料,可以同時滿足耐溫和防腐要求,用它來做防腐整體面層,其整體性好,強度高,使用壽命長,在國內石油化工行業高溫腐蝕環境中有著廣泛的應用。同時,由于是3 mm 厚的噴涂,適合于老煙囪的防腐改造。施工中可采用自上而下的程序,在煙囪頂部設轆轤、卷揚機、外部設升降平臺和羅茨風機即可進行施工,簡便可行。
煙囪防腐方案二：
為耐腐蝕磚板襯里,具有良好的防腐性能,在國外電廠煙囪防腐中有著優良的業績,使用壽命較長。但是,由于采用進口磚板和膠泥等材料,使得防腐工程投資高,施工周期長。另外,此方案采用38 mm 厚的防腐磚,荷載較大,需要采用圈梁支撐,對于老煙囪的改造難以實現。同時,由于防腐層較厚,煙囪出口內徑縮小較多,增加煙氣流動阻力,使得煙囪正壓運行區域增加。
煙囪防腐方案三：
采用乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥襯里,有較好的防腐性能,但適應溫度比較低,使用壽命較短;由于采用進口乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥,使得防腐工程投資偏高,施工周期較長。
脫硫后煙囪內襯材料煙囪內筒選擇一個合適的內襯，必須考慮以下幾方面的因素：
1）技術可行性，滿足復雜化學環境下的防腐要求；
2）經濟合理，較低的建筑成本，一次性投資費用要低；
3）施工條件好，質量控制方便，施工周期短；
4）運行維護費用低，并且方便檢修。
需注意的是，防腐材料的選擇不僅要考慮初期成本，還應綜合考慮裝置的可靠運行周期（即大修周期）和總使用壽命等相關問題。歐美等發達國家電廠煙氣脫硫開始的時間比較早，根據國內外的經驗，目前濕法脫硫后的煙囪內筒內襯防腐主要有四類形式：
1）采用耐酸腐蝕的金屬合金薄板材作內襯，內襯材料包括鎳基合金板（C-276、C22）、鈦板（TiCr2）等；
2）采用耐腐蝕的輕質隔熱的制品粘貼，隔絕煙氣和內筒接觸，如發泡耐酸玻璃磚內襯；
3）第三類采用耐酸、耐熱、隔熱、保溫；隔絕煙氣和鋼內筒接觸，使用噴涂方式內襯安裝，如VP煙囪內襯；
4）玻璃鱗片、聚脲等涂層防酸腐蝕涂料。
鎳基耐蝕合金板 C-276合金是一種含鎢的鎳-鉻-鉬合金，其硅、碳的含量極低，在氧化和還原狀態下，對大多數腐蝕介質具有優異的耐腐蝕性，出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕性能。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕，鎢元素也進一步提高了其耐腐蝕性。C-276合金在10％硫酸沸騰試驗溶液中的腐蝕速率為0.35mm/y，而316L為1.615mm/y，317為0.785mm/y；近年來，國內市場鎳價持續上漲，使得C276合金材料初期成本較高，制約了C-276耐腐合金在脫硫煙囪中的應用。采用C-276內襯，鋼內筒結構設計計算時，不必預留腐蝕富裕度，合金板內側也不必采取防腐措施。鋼內筒鋼板與C-276內襯合金板有工廠軋制復合和現場掛貼等方式。國外C276合金廣泛應用于脫硫塔及煙囪中。由于C276合金材料初期成本較高等原因，國內目前還沒有應用于煙囪內壁防腐的工程實例。
煙囪維修中裂縫修補及原因分析：煙囪維修中裂縫出現后,建設單位會同施工及設計單位,對設計及施工資料仔細查閱,并到現場考察,發現裂縫產生原因系鍋爐省煤器裝置沒有安裝,至使進入煙囪的煙氣溫度升高所致。采暖回水經省煤器預熱后進入鍋爐,加熱后再進入供熱管網,從鍋爐出來的煙氣經省煤器進入煙囪。這說明省煤器裝置既預熱了進入鍋爐之水,又降低了煙氣溫度,減少了部份熱損失。經查閱該鍋爐熱力計算書得知,設置省煤器后,進入省煤器的煙氣溫度(進口溫度)為270°C;而從省煤器出來的煙氣溫度(出口溫度),即排至煙道或煙囪內的煙氣溫度為165°C。顯然,設置省煤器可使煙氣溫度降低105°C。設計部門對煙氣溫度的確定,也是依據設置省煤器來考慮的。因此,不設置省煤器,排進煙囪的煙氣溫度就高出設計煙氣溫度105°C。那么,不設置省煤器,就將使該煙囪筒壁配置的環向鋼筋明顯不足。截面驗算：設950m高處筒壁內半徑為rx1,那么可求得rx1=1950,且950m高處筒壁外半徑r′x1=1950+490=2440。磚煙囪內外表面溫度差為:ΔT=270°C-(-33°C)=303°C(-33°C系當時測定的10d的室外溫度平均值)。修正后的溫度差為:Δt=αkΔT=0935×303°C=283°C,其中:αk為溫度修正系數。磚砌體線膨脹系數:αz(T> 200°C)=050×10-5+10-6(270-200)/200=0535×10-5。在溫差作用下,鋼筋重心處的環向相對自由伸長值:it1=(05+04rx1/r′x1)αzΔt=124×10-3與受壓區圖形面積等有關的系數mB1=100ω(1-RgtΨgt/kit1Eg)2;環筋在溫度作用下的計算強度Rgt=085γgRg=13031N/mm2;裂縫間環筋應變不均勻系數Ψgt=087(t1=270°C);受壓區應力圖形不完整系數ω取057。故有:mB1=100×057(13031×087/14×124×105×21×105)2=2736磚煙囪筒壁每m高環向鋼筋截面面積:Ag1=?KmBm(δ0E′t/RgB)it1=167cm2原設計為6@378,Ag=075cm2,所以不滿足要求。式中 K-筒壁磚砌體設計安全系數,取140;m-與鋼筋根數有關系數,單根取095;δ0-計算截面筒壁有效厚度,δ0=δa-a=490-30=460mm;Eg-鋼筋的彈性模量;Rg-鋼筋的設計計算強度;γg-鋼筋在溫度作用下的設計強度折減系數;E′t-磚砌體在溫度作用下的彈塑性模量, E′t=039×1500f=039×1500×179=104715。21800m高處截面(圖3)設1800m處筒壁內半徑為rx2,可以求得:rx2=767+950=1717,rx2-950/1260=28000/46000且1800m高處筒壁外半徑:r′x2=1717+。
煙囪安裝爬梯技術措施：
.一、煙囪安裝爬梯各項施工工序：
準備材料→切割→焊接制作→除銹防腐
二、煙囪安裝平臺材料切割備用：
參照廠方提供的煙囪安裝原始圖紙，由技術人員計算出整個囪身旋轉爬梯所需的材料，并結合圖紙上尺寸，由操作工切割下料，技術員全程指導。
三、煙囪安裝旋轉制作安裝：
充分結合我公司多年的旋轉爬梯及平臺施工豐富經驗及該單位現場實際情況，我公司決定實施以下施工措施：
1、該工程采用我公司專業不搭腳手架、高空懸吊作業特殊工藝、新技術進行施工。主要采用“人工攀爬作業”結合保險帶、白棕繩等必要的高空懸掛工具進行焊接安裝施工。
2、對煙囪筒身由下向上依次焊接安裝，將第1塊踏步板焊接在筒身后，就依第1塊板為作業平臺依次向上逐步焊接安裝。同時準備兩臺焊機，一臺負責焊接安裝踏步板，另一臺負責焊接欄桿及加固焊接交替使用。
3、在焊接砼煙囪安裝平臺時，先將平臺三角支撐用膨脹螺栓固定在煙囪筒身身，后再鋪焊平臺板。
4、對煙囪安裝爬梯踏步板、平臺及欄桿等焊接處進行除銹防腐刷油漆。 5、實施煙囪安裝旋轉梯時還要注意旋轉的高度和角度，以防尺寸出現誤差。
四、爬梯、平臺、旋轉梯防腐處理：
1、基層表面處理：根據我公司鋼結構防腐長期施工總結，基層表面處理的質量好壞直接影響防腐涂料的附著力，所以必須采用電動打磨機、鋼絲刷等對鋼結構表面進行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結構表面無氧化皮、灰塵等，并立即涂裝，以免引起二次生銹。
表面預處理：鋼材在進入除銹前，確認表面無油脂、其它污染物等，如有，使用堿性清潔劑或淡水以去除結構表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后，自然晾干后，才可進行后續處理。
鋼材表面清理干凈后檢驗結構的焊接和外觀，以發現存在的結構缺陷并及時處理。
用電動鋼絲刷、磨光機等動力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對于修補表面邊緣的原有涂層，使用動力砂紙圓盤羽化邊緣，形成光順的斜坡，以利于修補油漆與原有涂層的光順過渡，保證整個涂層的良好外觀和漆膜的均勻。
除銹后在刷第1道底漆前，清除表面的灰塵、油污、及其它雜質，徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。
與橡膠襯里相比，鱗片涂層具有明顯的優點。首先，在施工方法上鱗片涂料要較橡膠襯里簡單，修補方便。其次，耐溫性方面比橡膠襯里高得多，具有突出的優勢。鱗片涂層和橡膠襯里的耐磨性對比研究表明，在有腐蝕介質的情況下，橡膠的耐磨性能急劇下降，而鱗片涂層的耐磨性卻幾乎保持不變。20多年的應用實踐表明，鱗片涂料襯里是FGD設備防護*為經濟有效和可靠的方法。
企業煙囪防腐如何處理？現代企業，只要使用煤燃料，國家都要求執行脫硫。脫硫多是煙氣脫硫，會產生不少腐蝕煙囪的物質，這就需要對煙囪防腐處理，或說高空防腐處理，但盡管這樣，煙囪使用時間長了，原來的防腐處會再次因腐蝕而失去防腐功能，怎么辦？要不進行再次的煙囪防腐，或煙囪拆除，再新建煙囪，新建的煙囪同樣需要精心的防腐工程，有種新建煙囪的新工藝－－煙囪滑膜施工，即新建過程中采用現澆混凝土，這工藝與其它施工工藝比，有不少優勢：施工速度快，機械化程度高，抗震性能好，安全作業有保障，節省一些工料與施工時間。
更新時間：2024/12/24 1:33:58
