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上海煙囪維修公司—技術專業：煙氣脫硫系統1、火力發電廠中使用的煤含有硫,在燃燒過程中產生二氧化硫,排放后嚴重影響大氣環境,迫于環境的壓力,煙氣脫硫(Flue Gesulfurization 簡稱"FGD")已經是火電廠控制二氧化硫控制的主要手段.因此FGD煙氣脫硫裝置在很多電廠中成為了必不可少的配套項目,以前建設時沒有的,現在也開始安裝煙氣脫硫裝置。2、煙氣脫硫,由于煙氣中存在著大量二氧化硫和其它腐蝕介質,煙氣脫硫裝置時時承受著多種化學介質的侵蝕.同時煙氣脫硫裝置系統龐大,維修困難.為了保證煙氣脫硫裝置的長期正常運行,維修困難.為了保證煙氣脫硫裝置的長期正常運行,采用的防腐蝕材料有不銹鋼,高合金復合鋼板,橡膠以及玻璃鱗片襯層涂料等。3、因此在選擇具有良好耐腐蝕性能樹脂基體的同時,應采取有效的措施來減弱、減緩腐蝕介質或水蒸汽的滲透作用。一般的涂料通常都不能耐高溫強酸的煙氣脫硫嚴酷的腐蝕環境，的涂料是使用耐化學性強，又具有耐溫性能的乙烯酯玻璃鱗片涂料。乙烯酯樹脂有著超強的耐化學品和耐滲透性，可長期耐160℃高溫，短期耐180℃。玻璃鱗片，有著特別優異的抗滲透性能，以及機械穩定性。
上海煙囪維修公司—技術專業：在煙肉頂部鋼平臺上安裝一金屬桅桿，金屬桅桿底部與鋼平臺焊接固定，金屬桅桿頂 部與筒首預埋之用Φ8mm鋼絲繩相連。金屬桅桿固定后，用已固定在地面的卷揚機通過提升頂部滑輪將地面的工字鋼運送至筒首鋼平臺上方，再用已安裝在筒首的一個3T手拉葫蘆接過工字鋼，拉至簡首上方一點。這時在鋼平臺上的兩人系上安全帶后沿安全爬梯爬上筒首，跨在筒首邊上并固定好安全帶的另一端。用手將工字鋼大概地橫放在煙囪上，隨即撤去手拉葫蘆的提升力，再用撬桿慢慢將工字鋼移動到指定位置固定好。 工字鋼與煙囪頂部預埋件焊接前，將安排專人對預埋件的穩固性及損傷進行檢查，對不符合要求的預埋件進行更換和重新設置，保證預埋件的埋設符合懸掛結構的安裝要求。 提升機底盤為直徑3.2米的厚花紋鋼板，邊緣有高1.2米的鋼制護欄，底盤上設有3個提升器，提升器上方各裝有一個安全鎖和照明燈。吊籃提升全部選用Φ8mm鋼絲繩，強度高且柔韌性好。每個提升器穿引兩根鋼絲繩，一根用作承重起吊，另一根用作突發情況下的保險繩。為保安全和穩定，提升器提升速率為8～9m／min。每個提升器的頂部都設有安全鎖，是提升機生產廠家的產品，當提升機在工作中，傾斜角度超5°時，可以自動關閉電源，同時保險鋼絲繩發生作用穩住提升機，直到角度自動調平后提升機才可繼續工作。煤炭焚燒時除發生SO2外，還生成少數SO3、NOX、HCl、HF等氣體，因為煙氣中含有水，因此可在剎那間構成H2SO4、HCl、HF等強腐蝕性溶液。與此同時，含有煙塵的煙氣高速穿過設備和管道，對設備的腐蝕適當嚴重。并且，吸收塔的入口煙氣溫度可高達180℃，而內腔長時間處于45-70℃的酸、堿替換的濕熱環境之中。可見，濕法除塵脫硫體系在運轉中處于強腐蝕性介質、濕熱和高磨損的嚴厲環境中。因為腐蝕環境惡劣，濕式脫硫體系對原料的耐蝕、耐磨、耐溫請求極為嚴厲。
上海煙囪維修公司—技術專業：煙囪裂縫的開裂原因：溫度差是引起煙囪裂縫*主要的原因。我國多數地區季節比較分明, 大風也多, 冬季溫度一般在- 20 ~ - 30 之間, 有的地區甚至到了- 40 。夏季又為熱燥天氣, 溫度高達30 ~ 40左右。內襯及隔熱層材料選用不當因而產生的煙囪裂縫。內襯及隔熱層選用的導熱系統數是主要和關鍵的, 要選用導熱系數低而憎水的材料做隔熱層, 取消空氣隔熱層, 因其起不到隔熱的作用, 選用密實的材料做內襯材料, 如采用耐火磚和防酸混凝土。如果選用內襯及隔熱材料不當, 隔熱效果差將使煙囪內溫度傳到囪壁上, 加大囪壁的溫差, 引起囪壁開裂。加上大氣溫度差的疊加會使煙囪裂縫更大更深。會使煙囪沿高度開裂的范圍加大, 對煙囪的危害也更大。 施工引起的煙囪裂縫。煙囪是電廠的主要設備, 煙囪施工的關鍵是施工工藝的選用, 應根據施工人員的技術水平確定。某電廠一期150 m 煙囪就是因施工采用滑模工藝, 技術水平沒達到要求造成了在100 m 處出現鼓肚及多道水平煙囪裂縫。還有雙滑工藝隔熱層保證不了, 使內外成為一體, 形成了冷橋, 使煙囪內溫度直接傳到了煙囪壁上, 造成了開裂。建議施工要采用好的工藝和專業隊伍, 避免施工造成不必要的煙囪裂縫。
在方案選擇時，應根據加固要求和原構件情況，合理挑選適當的方案進行加固。 如，某賓館由于功能改變，原設計一層柱子采用的是干式加固方案將L100×6的角鋼包于柱子四周并用綴條連接，已完全滿足加固需求；而新某學校的四、五層柱子，由于內置鋼筋銹蝕，致使混凝土柱產生裂縫，采取的是濕式加固方案；對局部柱角用石英砂配置的高標號水泥砂漿和環氧砂漿將L80×6的角鋼粘貼到混凝土柱四周，達到整體加固補強目的。 兩種加固方法均取得良好效果。我公司完全具備履行中大型工程合同的能力,是為您排難解憂,消除隱患,創一流企業的堅強后盾,并為全國數百家企業解決了若干"高,大,難"的特殊工程項目,填補了我國建筑史上的空白。在浙江,安徽,山東,河南、河北,山西,湖北,湖南,福建,云南,重慶,陜西,甘肅,遼寧,吉林等各省直轄市都能找到我們曾經煙囪維修加固施工的足跡！在未來科技發展的宏偉規劃中公司*近又提出了"以人為本、科技創新"的總體發展目標，在這企業發展的生命紐帶上，悅能人一直行走在高空行業的*前端。近幾年來公司不斷加大人才及科技力量的投入。近期公司又開辦了高空施工作業技術專業培訓班，使公司施工技術人員在高空作業過程中的專業水平不斷提高、鞏固，受到了業主們良好的贊譽。
近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會，研究部署大氣污染防治工作。據了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉，2013后，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年，我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052支煙囪，占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動，組織全市黨政機關、企事業單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣（市、區）至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網絡，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治，年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環境違法行為“零容忍”，堅持有案必查、違法必糾、執行必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動，對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位！
煤炭燃燒時除產生SO2外，還生成少量SO3、NOX、HCl、HF等氣體，由于煙氣中含有水，因此可在瞬間形成H2SO4、HCl、HF等強腐蝕性溶液。與此同時，含有煙塵的煙氣高速穿過設備和管道，對裝置的腐蝕相當嚴重。并且，吸收塔的入口煙氣溫度可高達180℃，而內腔長期處于45-70℃的酸、堿交替的濕熱環境之中。可見，濕法除塵脫硫系統在運行中處于強腐蝕性介質、濕熱和高磨損的嚴酷環境中。由于腐蝕環境惡劣，濕式脫硫系統對材質的耐蝕、耐磨、耐溫要求極為嚴格。
上海煙囪維修公司—技術專業
更新時間：2024/12/25 15:52:34
