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德宏煙囪維修公司—技術專業:煙氣對煙囪存在的主要威脅:鍋爐中的燃煤含有一定量的硫, 在燃燒過程中S與O2 生成SO2 , 并有少量的SO2 在Fe2 O3 、V2O5等催化劑作用下轉化成SO3 。通常情況下,鍋爐煙氣中SO2 , 體積含量為1 ×10-6 ~ 0 .5 ×10-6 , 水蒸氣約為10 % 。如果煙氣溫度在200 ℃以下時, SO2與水蒸氣完全結合成H2 SO4 蒸氣, 微量的H2SO4 蒸氣使煙氣的露點溫度顯著提高。當尾部煙道或煙囪壁面溫度低于煙氣露點溫度時, H2SO4蒸氣就會凝結在壁面上, 形成濃度約為80 %的硫酸溶液, 粘附在煙道或煙囪壁面上, 產生酸腐蝕。由于4 臺鍋爐分別采取了不同的煙氣脫硫工藝, 所以排煙溫度也不盡相同, 例如:1 號爐采用水膜除塵器, 煙氣溫度為60 ~ 65 ℃;2 號爐采用水膜除塵器, 煙氣溫度為60 ~ 65 ℃;3 號爐采用電除塵器, 煙氣溫度為140 ~ 165 ℃;4 號爐采用布袋除塵器加上雙堿法組合脫硫, 煙氣溫度為50 ~55 ℃。分析認為:由于4 臺鍋爐脫硫后的煙氣經過一段水平煙道后, 共同進入一座高約100 m 的鋼筋混凝土煙囪, 煙氣混合后溫度維持在75 ~ 80 ℃之間, 溫度較低, 因此容易出現結露現象。煙氣中的水汽結露后形成的液體具有腐蝕性, 依附于煙囪內側壁;另外, 脫硫后的煙氣中還含有氟化物和氯化物等強腐性物質, 形成腐蝕強度高、滲透性較強、且較難防范的低溫高濕稀酸型腐蝕。目前, 各種脫硫工藝的SO2脫除率很高, 但對造成煙氣腐蝕的主要成分SO3 的脫除率僅為20 %左右。因此, 脫硫后煙氣中產生的低濃度酸液比高濃度酸液對煙囪的腐蝕性更強。在40 ~80 ℃時, 煙氣極容易在煙囪的內壁結霧形成腐蝕性很強的酸液, 對煙囪結構的腐蝕速度比其他溫度時要高出了數倍。由煙道的腐蝕現狀可以推斷, 這種腐蝕狀況也會在煙囪內壁發生, 如不采取相應防腐措施, 將對整個電廠的安全生產造成威脅。
德宏煙囪維修公司—技術專業: 煙囪維修加高施工特點與辦法:1、煙囪維修模板支撐體系。煙囪加高布局的體量大、自嚴重,對模板支撐體系的承載才能、剛度和安穩性都有嚴厲的需求,有必要進行具體的核算,切不可憑經歷就事。當作為多層支撐荷載傳遞時,上下立柱的方位應對齊,避免上下樓面因受力不勻而形成的部分損害。在梁式布局轉化層施工中,因為梁的側向高度較大,厚度較薄,所以尚應驗算模版體系側向安穩性和側向強度,避免全體跑位和脹模。2、煙囪維修鋼筋綁扎。煙囪加高中的鋼筋,其特色一是數量多,二是直徑大。對梁式布局轉化層來說,其鋼筋綁扎通常在梁的底模板架起完成后進行,鋼筋綁扎結束通過檢驗后裝置大梁兩邊的模板。鋼筋綁扎中應實在注意鋼筋骨架側向的安穩,避免傾倒傷人。粗直徑豎向鋼筋接頭宜用電渣壓力焊或冷擠壓接頭,按標準需求,同一斷面接頭應錯開50%。鋼筋保護層使用相應的粗直徑鋼筋頭焊于主筋上,常用的砂漿墊塊易壓碎。3、煙囪維修混凝土澆筑。煙囪加高的混凝土一次澆筑量很大,混凝土的強度等級也較高,通常為C40~C60,特別是梁式布局煙囪加高和板式布局煙囪加高,混凝土澆筑量大,大多歸于大體積混凝凝土施工,不僅對模板支撐體系帶來很大艱難,并且混凝土內部簡單發生溫度裂縫。在進行大跨度超高度變換梁及變換厚板的混凝土施工時,應采納辦法避免新澆混凝土發生溫度裂縫。4、煙囪維修當煙囪加高的梁或板混凝土分兩次澆筑時,應在施工縫上增設若抗剪鋼筋,以確保上基層混凝土聯系結實。煙囪加高布局設計中,當前也較多采用后張拉預應力布局。 近年來,我公司出色的完成了百余項高空建筑、美化、新建、維修、防腐、安裝、拆除工程。在以上工程的施工中,均以合理的報價、的機械設備、精湛的施工工藝、安全快捷的優質服務,贏得了社會各界和廣大客戶的高度贊譽。公司特色:對外施工方便迅速,不論工程大小,承包方法靈活,可雙包也可單包,千方百計為您精打細算,把費用壓在度,讓節約的資金投入生產,歡迎新老用戶合作咨詢!
德宏煙囪維修公司—技術專業:煙囪裂縫的開裂原因:溫度差是引起煙囪裂縫*主要的原因。我國多數地區季節比較分明, 大風也多, 冬季溫度一般在- 20 ~ - 30 之間, 有的地區甚至到了- 40 。夏季又為熱燥天氣, 溫度高達30 ~ 40左右。內襯及隔熱層材料選用不當因而產生的煙囪裂縫。內襯及隔熱層選用的導熱系統數是主要和關鍵的, 要選用導熱系數低而憎水的材料做隔熱層, 取消空氣隔熱層, 因其起不到隔熱的作用, 選用密實的材料做內襯材料, 如采用耐火磚和防酸混凝土。如果選用內襯及隔熱材料不當, 隔熱效果差將使煙囪內溫度傳到囪壁上, 加大囪壁的溫差, 引起囪壁開裂。加上大氣溫度差的疊加會使煙囪裂縫更大更深。會使煙囪沿高度開裂的范圍加大, 對煙囪的危害也更大。 施工引起的煙囪裂縫。煙囪是電廠的主要設備, 煙囪施工的關鍵是施工工藝的選用, 應根據施工人員的技術水平確定。某電廠一期150 m 煙囪就是因施工采用滑模工藝, 技術水平沒達到要求造成了在100 m 處出現鼓肚及多道水平煙囪裂縫。還有雙滑工藝隔熱層保證不了, 使內外成為一體, 形成了冷橋, 使煙囪內溫度直接傳到了煙囪壁上, 造成了開裂。建議施工要采用好的工藝和專業隊伍, 避免施工造成不必要的煙囪裂縫。
構筑物高空懸掛作業技術:高處懸掛作業服務于高層建構筑物的裝璜、維修、涂裝、清洗工程,采用懸掛作業吊籃及坐式登高板進行高空作業,為工礦企業樓廈場館、設備改造、環境美化、企業達標、創一流工程提供低成本的施工方案。 德國等歐洲國家傾向于在吸收塔內表面使用橡膠襯里。其中,德國陶瓷化學有限公司(KCH)將橡膠襯里應用于FGD的內襯防腐已有近三十年的歷史。中德合資的武漢KCH公司自1996年成立以來,應用KCH的橡膠襯里技術,已成功完成了杭州半山電廠等煙道脫硫工程。
近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會,研究部署大氣污染防治工作。據了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉,2013后,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年,我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求,全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務。圍繞這一目標,結合實際,謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052支煙囪,占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動,組織全市黨政機關、企事業單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網絡,在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動,在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治,年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對環境違法行為“零容忍”,堅持有案必查、違法必糾、執行必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動,對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”,確保整改到位!
GFT中選用的特別鱗片填料,對于大幅度進步重防腐涂料的耐蝕功能起到了關鍵作用。此種鱗片填料來歷廣泛、報價便宜,經特別的外表處理后,完全可以代替經特別技能制造的貴重的玻璃鱗片和不銹鋼鱗片。因此使重防腐蝕涂料的本錢大大降低,實踐報價與普通防腐蝕涂料適當。
德宏煙囪維修公司—技術專業
更新時間:2024/12/25 15:52:30