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障礙物就其航空障礙燈設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的點和*邊緣(即視高和視寬),航空障礙燈垂直和水平間距不應(yīng)大于45米。當(dāng)超出45米時可用同光強或低一級光強的航空障礙燈配合使用,均勻布置。
對于煙囪或其它類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙標(biāo)志燈應(yīng)位于頂端1.5-3米之間,考慮到煙囪對燈具的污染,障礙標(biāo)志燈可設(shè)在低于煙囪口4-6米處的位置。 高于150米的超高物體應(yīng)中、高光強障礙標(biāo)志燈配合使用。
上饒煙囪安裝航空障礙燈-技術(shù)資訊介紹煙囪安裝航標(biāo)燈
用以顯示妨礙飛機飛行的障礙物從而防止飛機碰撞的交通燈。煙囪安裝航標(biāo)燈,煙囪安裝障礙燈.
從20世紀(jì)30年代中期始有夜間飛行的時候起,就出現(xiàn)了障礙燈。隨著飛機數(shù)量和速度的增加以及飛行時許可的能見度的降低,障礙燈日益變得重要,被廣泛地使用在各種障礙物上,需要的光強也越來越大。70年代初期,相繼出現(xiàn)了中光強和高光強的障礙燈。
《民航公約》對障礙燈裝設(shè)的位置和數(shù)量都有明確的規(guī)定:低光強障礙燈裝在固定物體上時應(yīng)為恒定紅色,光強不小于10cd,以保證在與鄰近燈光的對比中和在正常看到的總的背景亮度下明顯易見;裝在移動物體上的低光強障礙燈應(yīng)為黃色或紅色閃光燈,有效光強不小于40cd,閃光頻率60~90次/分。中光強障礙燈應(yīng)為紅色閃光燈,僅在與高光強障礙燈合用時才為白色,有效光強不小于1600cd,閃光頻率20~60次/分。高光強障礙燈應(yīng)為光強可調(diào)的白色閃光燈,用于架空線桿塔上時有效光強應(yīng)不小于1×105cd,用于其他物體上時有效光強應(yīng)不小于2×105cd,閃光頻率40~60次/分。
障礙燈應(yīng)該有牢固可靠的結(jié)構(gòu),在各種氣象條件下能長期運行。光源的壽命應(yīng)很長,低光強障礙燈多用長壽命白熾燈或氖燈,中、高光強障礙燈多用脈沖氙燈。在公用電源不易送到的地方,低光強障礙燈可用風(fēng)能或太陽能作能源,附加充電器、蓄電設(shè)備和光電自動控制器。
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近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會,研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉,2013后,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求,全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo),結(jié)合實際,謀劃了十項行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052支煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動,組織全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網(wǎng)絡(luò),在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動,在全市開展禁行黃標(biāo)車交通違法專項整治,年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對環(huán)境違法行為“零容忍”,堅持有案必查、違法必糾、執(zhí)行必嚴(yán)。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動,對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次“回頭看”,確保整改到位!
上饒煙囪安裝航空障礙燈-技術(shù)資訊
更新時間:2024/12/22 4:14:59
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