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當前位置:江蘇悅能高空工程有限公司>產品中心>煙囪安裝航空障礙燈 > 煙囪安裝航空障礙燈物體的照明
注——高光強障礙燈是準備無論在白晝或夜間都使用的。需要注意保證它的燈光不致引起令人不適的眩目。關于高光強障礙燈的設計、定位和運行的指導材料見《機場設計手冊》第四部分。
2、建議——不太大的高出周圍地面不及45 m的物體應用A型或B型低光強障礙燈予以照明。
3、建議——在使用A型或B型低光強障礙燈可能不足或需要提前發出特別的警告之處，應使用中光強或高光強的障礙燈。在較為重要的場合需要提高等級。
4、除航空器外，在車輛和移動物體上均必須設置C型低光強障礙燈。
5、在“跟隨我”車輛上必須設置D型低光強障礙燈。
6、建議-B型低光強障礙燈應單獨使用或按照
7、建議——大片的或高出周圍地面大于45 m的物體應用A型、B型或C型中光強障礙燈予以照明。A型和C型中光強障礙燈應單獨使用，而B型中光強障礙燈應單獨使用或與B型低光強障礙燈組合使用。
注——一群樹木或建筑物均被視為大片的物體。
8、建議——高出周圍地面大于150 m的物體經航空研究表明必須用高光強障礙燈照明才能在日間認出時應用A型高光強障礙燈標明它的存在。（不安裝高光強A型燈具則需標示）
9、建議——應使用B型高光強障礙燈標明架空電線或電纜等的支持桿塔的存在，如果：B型高光強一般應用帶有架空線路的鐵塔，原則上需要使用順序閃光來表示點、弧線點、中間點。
a)航空研究表明必須用高光強障礙燈才能認出電線或電纜等的存在；或
b)業已發現在電線或電纜等上安裝標志物不是實際可行的。
10、／建議——如果有關當局認為在夜間使用A型或B型高光強障礙燈或A型中光強障礙燈可能造成對機場附近（約10 km半徑范圍內）駕駛員的眩目或形成影響環境的重大問題，則應采用雙障礙燈系統。雙障礙燈系統應由在晝間、黃昏和黎明使用的A型或B型高光強障礙燈或A型中光強障礙燈，視情況而定，和在夜間使用的B型或C型中光強障礙燈組成。
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近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會，研究部署大氣污染防治工作。據了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年，我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數的三分以上。
三、是主城區洗城行動，組織全市黨政機關、企事業單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網絡，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治，年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環境違法行為“零容忍”，堅持有案必查、違法必糾、執行必嚴。
九、是重點企業整治“回頭看”行動，對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位!
更新時間：2024/12/22 3:35:05
