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(2)常用航空障礙燈
1)交流單閃障礙燈:采用交流220V電源供電,內(nèi)設(shè)光電控制自動啟閉系統(tǒng),單閃控制,電光源的有效光強可為中光強,也可為高光強。安裝接線簡便靈活。
2)交流聯(lián)閃障礙燈:采用交流220V電源供電。電光源的有效光強可為中光強或高光強。此型號燈不能單獨使用,要與聯(lián)閃集中控制器配合使用。可作為高大建筑物安全標(biāo)志,顯示其整體輪廓。
3)交流景觀聯(lián)閃障礙燈:采用交流220V電源供電。該燈實現(xiàn)了軟起動。緩閃爍的功能,閃光明亮柔和。本燈與前述中或高光強閃光障礙燈配合使用,夜晚可使建筑物整體輪廓可視性更強。該燈有效光強為2*10(4次方)-4*10(4次方)cd。閃光頻率為10次/min。
(3)安裝技術(shù)處理措施安裝過程中可能會出現(xiàn)以下技術(shù)問題:
1)在樓頂女兒墻上垂直安裝的航空障礙燈,高出女兒墻上的避雷帶,且在避雷針保護(hù)外側(cè)。對此,在航空障礙燈附近的避雷帶上,補加一小避雷針,其高度能保護(hù)此航空障礙燈。
2)安裝在室外側(cè)墻上的光控探頭,會受到雨雪及下落物體的侵害。那樣可以將光控探頭放在一個側(cè)放與外墻上的外側(cè)敞口的金屬盒里,尺寸高寬為15cm,深為10cm。
3)某樓障礙燈安裝完畢,買樓單位在旁矗立一高9m、寬45m的巨型廣告牌,遮擋了障礙燈,為此,本 可以將5盞障礙燈升高到廣告牌頂部,平面布置到*遠(yuǎn)點。由于障礙燈有效光強大于霓虹燈光強,數(shù)公里之外的飛行員不會受廣告牌的霓虹燈影響,仍能清晰識別高大建筑物。
4)某樓設(shè)計為景觀障礙燈,但工人誤安裝了中光強障礙燈。為避免不同型號障礙燈混淆,可以不同型號的產(chǎn)品,其外形、顏色及其他標(biāo)志,應(yīng)有明顯區(qū)別,型號標(biāo)明位置應(yīng)印在便于查看處。
(4)安裝質(zhì)量檢驗項目
1)航空障礙燈的連山控制信號線與交流220V電源線路應(yīng)分別穿保護(hù)管。
2)配線工程中,非帶電金屬部分接地保護(hù)應(yīng)可靠。本工程的控制器外殼、障礙燈固定支座及電線管均作可靠接地。
3)屋頂?shù)暮娇照系K燈應(yīng)安裝在該樓避雷針的保護(hù)范圍之內(nèi)。安裝在樓側(cè)面的航空障礙燈的金屬部分,應(yīng)與防側(cè)擊雷的接地帶按防雷要求做好連接。
4)應(yīng)檢測閃光頻率(此項檢查也是驗收產(chǎn)品的主要內(nèi)容)。如果在白天檢測,可用深色遮蓋物將光控探頭蓋住,也可把光控探頭在聯(lián)閃集中控制器上的接線端子拔下,航空障礙燈即可閃爍工作。
湖州煙囪安裝航空障礙燈-技術(shù)資訊介紹航空障礙燈安裝技術(shù)措施及要求:
按國家標(biāo)準(zhǔn),頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航標(biāo)燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航標(biāo)燈不是長亮著而是閃亮,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘70次,具體規(guī)定如下:
1、航空障礙指示燈分類:
障礙標(biāo)志燈一般分為低光強、中光強和高光強三種,障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施,可以三種障礙標(biāo)志燈可以互相配合使用。
離地面90米以上建筑物及其設(shè)施:使用中光強障礙標(biāo)志燈為紅色閃光燈,閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間,閃光的有效光強不小于1600cd或者使用紅色的高光強障礙標(biāo)志燈,使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建筑物及其設(shè)施,使用高光強障礙標(biāo)志燈并必須為白色閃光燈,閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-70次之間,有效光強隨背景亮度而定。
2、障礙標(biāo)志燈分布:
障礙物就其障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的點和*邊緣(即視高和視寬)設(shè)障礙標(biāo)志燈,中間層的間距必須不大于45米,城市中百米以上超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障
障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離不宜大于45米(即如果物體的頂部高出其地面45米以上,必須在其中間加礙標(biāo)志燈)
對于煙囪或其它類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙標(biāo)志燈應(yīng)位于頂端1.5-3米之間,考慮到煙囪對燈具的污染,障礙標(biāo)志燈可設(shè)在低于煙囪口4-6米處的位置。
高于150米的超高物體應(yīng)中、高光強障礙標(biāo)志燈配合使用。
對于不足150米高的高壓輸電電纜、鐵塔可在頂部設(shè)發(fā)白光的中光強障礙標(biāo)志燈。
不論哪種障礙標(biāo)志燈,其在不同高度的障礙標(biāo)志燈數(shù)目及排列,應(yīng)能從各個方面都能看出該物體或物體“群輪廓”,并且考慮障礙標(biāo)志燈的同時和順序閃爍,以達(dá)到明顯的警示作用。
設(shè)置安裝航空障礙燈的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和建議
(一)、航空障礙燈設(shè)置的場所及范圍
《中華人民共和國民用產(chǎn)品航空法》及國家有關(guān)文件對設(shè)置障礙燈有明確規(guī)定:
1、機場凈空保護(hù)的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。
2、航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志。
3、有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施,應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志并保持正常狀態(tài)。
4公安、消防、交通等部門在城市中建有直升機停機坪,城市上空視為凈空,城市中的高大建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。
(二)、航空障礙燈的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和建議
《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(MH51002000)》、民航組織頒發(fā)的《標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)措施機場》附件十四及中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《航空障礙燈(MH/T6012-1999)》。對障礙燈有如下規(guī)定:
障礙物設(shè)置的航空障礙燈必須為閃光,以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達(dá)到規(guī)定遠(yuǎn)的可視距離。
★安全責(zé)任:本工程如為我方勞務(wù)承包,施工安全措施由我方準(zhǔn)備及實施,在工程施工過程中如有安全上的一切問題及責(zé)任由我方承擔(dān),與甲方無關(guān)。
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近日,我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會,研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解,2014年,這次謀劃了十項行動,這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉,2013后,圍繞大氣治理攻堅行動,著力開展大氣污染綜合整治,有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年,我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求,全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施,確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo),結(jié)合實際,謀劃了十項行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動,涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動,將在全年拆除1052支煙囪,占全市煙囪總數(shù)的三分以上。
三、是主城區(qū)洗城行動,組織全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位工作人員,每周組織一次集中洗城行動,重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵,露出本底色。
四、是全面推行清潔煤配送行動,各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心,逐步完善配送網(wǎng)絡(luò),在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動,全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚塵整治行動,明確重點路段,從車、路、綠三方面入手,嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛,加強路面維修,增加綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動,在全市開展禁行黃標(biāo)車交通違法專項整治,年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動,對環(huán)境違法行為“零容忍”,堅持有案必查、違法必糾、執(zhí)行必嚴(yán)。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動,對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一次“回頭看”,確保整改到位!
湖州煙囪安裝航空障礙燈-技術(shù)資訊
更新時間:2024/12/22 4:12:18
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